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允许速度vmax≤120km/h时,钢轨顶面擦伤深度超过( ) 判轻伤。
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钢轨探伤工考试《练习题四》真题及答案
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允许速度vmax≤120km/h时钢轨顶面擦伤深度超过 mm判轻伤
1
1.1
1.2
1.3
允许速度vmax>160km/h线路钢轨顶面擦伤深度超过 判重伤
0.5mm
1mm
1.5mm
2mm
线路容许速度vmax≤120km/h钢轨顶面擦伤深度超过mm时为轻伤钢轨
0.3
0.5
1
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允许速度υmax≤120㎞/h时钢轨顶面擦伤深度超过判重伤
1mm
2mm
3mm
4mm
允许速度vmax≤120km/h时钢轨顶面擦伤深度超过 mm判重伤
2
1.5
1
允许速度为120km/h及以下的线路钢轨顶面擦伤深度达到时属轻伤钢轨
允许速度Vmax>120km/h地段钢轨顶面擦伤深度超过时为轻伤
0.5mm
1mm
1.5mm
2mm
允许速度160㎞/h≥υmax>120㎞/h时钢轨顶面擦伤深度超过判轻伤
0.5mm
1mm
1.5mm
2mm
允许速度Vmax≤120km/h时钢轨顶面擦伤深度超过判轻伤
2mm
1mm
3mm
4mm
允许速度160km/h≥vmax>120km/h时钢轨顶面擦伤深度超过 mm判轻伤
0.5
0.6
0.7
0.8
线路容许速度vmax≤120km/h钢轨顶面擦伤深度超过mm时为重伤钢轨
0.3
0.5
1
2
线路允许速度vmax≤120km/h钢轨顶面擦伤深度超过mm时为重伤钢轨
0.3
0.5
1
2
允许速度160km/h≥vmax>120km/h线路钢轨顶面擦伤深度超 过判重伤
0.5mm
1mm
1.5mm
2mm
线路允许速度vmax≤120km/h钢轨顶面擦伤深度超过mm时为轻伤钢轨
0.3
0.5
1
2
允许速度vmax>160km/h线路钢轨顶面擦伤深度超过 mm判重伤
1
0.9
0.8
0.7
允许速度160km/h≥vmax>120km/h线路钢轨顶面擦伤深度超 过mm判重伤
1
1.1
1.2
1.3
允许速度vmax≤120km/h时钢轨顶面擦伤深度超过 判重伤
1mm
2mm
3mm
4mm
允许速度vmax>160km/h时钢轨顶面擦伤深度超过 mm判轻伤
0.5
0.6
0.7
0.8
允许速度160km/h≥vmax>120km/h时钢轨顶面擦伤深度超过 判轻伤
0.5mm
1mm
1.5mm
2mm
允许速度vmax>160km/h时钢轨顶面擦伤深度超过 判轻伤
0.5mm
1mm
1.5mm
2mm
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主要用于60kg/m焊缝探伤单探头探伤灵敏度校准的是什么试 块
将电能转换变成声能发射是效应作用
探头在探测面上移动速度小于毫米/秒当扫查速度过 快不宜对回波识别易造成焊缝内的缺陷漏检
钻孔不当接头冲击过大线路养护不良等是造成裂纹 产生的主要原因
散射现象的强弱取决哪些因素
引起衰减的原因很多主要包括扩散衰减散射衰减 衰减
钢轨按重量分类有那几种kg/m
允许速度不大于120km/h区段轨端或轨顶面有长度大于 且深度大于8mm的剥离掉块属于钢轨重伤
钢轨探伤仪按工作温度范围分为哪几种
焊缝轨底单探头法探伤应在轨底顶面距焊缝中心分别为多少毫 米探测面进行制备
手工检查钢轨一般按一看二照三敲四的程序进 行
通常用每秒内的震动次数即单位为赫兹符号为Hz
钢轨外形几何尺寸中50kg/m钢轨的轨高是毫米
手工检查钢轨一般按一看二三敲四卸的程序进 行
检测有缝线路接头1m范围内时容易忽视70°探头的回波显示和 报警很容易导致哪种伤损的漏检
目前钢轨焊接方式主要有接触焊气压焊三种
手工检查钢轨一般按一二照三敲四卸的程序进行
横波质点振动特点是介质质点振动方向于波的传播方向
目前钢轨焊接方式主要有气压焊铝热焊三种
目前钢轨焊接方式主要有接触焊铝热焊三种
用单斜探头检查厚焊缝常易漏掉
70°探头检测钢轨额部时焊筋轮廓波应在荧光屏处出 波
钢轨伤损标准中按程度分为哪四类
钢轨探伤所用的探头晶片多数采用哪种压电陶瓷材料制作的
钢轨总磨耗=垂直磨耗+/2侧面磨耗
根据焊缝探伤需要对焊缝轨头进行探伤应采用哪种K值的探 头
TB/T2340-2012标准规定37°探头在GTS-60试块上探测应 能逐个发现除以外的各种螺孔裂纹 第4.4.4条
探伤仪垂直线性指标是
钢轨核伤从超声波探伤专业上称为轨头裂纹
钢轨探伤仪前37°探头能发现象限螺孔斜裂纹
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