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船舶甲板起火可使用()从上风方向进行喷射,但要注意风力,以防吹失.

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应设法使二氧化碳尽量多地喷射到燃烧区域内,使之到达灭火的浓度  在喷射过程中应始终持续直立状态,切不可平放或颠倒使用  不要用手直接握喷筒或金属管,以防将手冻伤  在室外灭火时,应在上风方向喷射 (如果风大,灭火效果会更差 )  
在室外使用的应选择在上风方向喷射  在室外使用不必考虑风向的影响  使用时宜佩戴手套,不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连接管  在室内狭小空间使用的,灭火后操作者应迅速离开,以防窒息。  应在距离着火点5米左右进行喷射  
站在上风方向灭火  站在下风方向灭火  对准燃烧点根部喷射  对准燃烧点上部喷射  
应设法使二氧化碳尽量多地喷射到燃烧区域内,使之达到灭火的浓度  在喷射过程中应始终保持直立状态,切不可平放或颠倒使用  不要用手直接握喷筒或金属管,以防将手冻伤  在室外灭火时,应在上风方向喷射(如果风大,灭火效果会更差)  
放空点燃必须采取远距离点燃的方法。 包括: 使用电子打火、 信号枪、“魔术棒” 爆竹、 长火炬、 火焰喷射器、 预置火炉或者着火油盆等, 并且设置防回火装置。  放空点燃必须从上风或者侧上风方向接近, 并保持足够的安全距离。  担负放空点燃人员要专业精干, 必须事先确定好紧急撤离路线、 方式, 必要时设置掩体, 组织水枪实施掩护。  放空点燃前, 应认真检查警戒区, 清理警戒区内的无关人员和车辆。  
在上风方向利用消防船远距离喷射泡沫灭火  在上风方向利用拖消两用船装载消防车远距离喷射泡沫灭火  登至上风方向的机舱甲板,使用水枪冷却或灭火  登上货油舱甲板,使用水枪冷却或灭火  组织优势力量深入货油舱内部灭火  
担负放空点燃人员要专业精干, 做好安全防护  放空点燃前, 应做好各项准备工作, 清理警戒区内的无关人员和车辆  放空点燃必须从上风或者侧上风方向接近, 并保持足够的安全距离  可以使用电子打火、 信号枪、 “魔术棒” 爆竹、 长火炬、 火焰喷射器等方法采取远距离点燃  
先受火势烟雾威胁严重的人员,后下风方向和上层甲板人员  先下风方向人员,后上层甲板人员  先上层甲板人员,后下风方向人员  先上风方向人员,后上层甲板人员  
使用时接近火源,从近处喷射  在空气不流通场所要注意安全以防窒息  站在上风口喷射  用手握住喷口金属连接处喷射  
站在上风方向灭火;  站在下风方向灭火;;  对准燃烧点根部喷射;  对准燃烧点上部喷射。  
迅速登上货油舱甲板, 使用水枪冷却或灭火  在货(油) 舱上风方向, 利用拖消两用船装载消防车, 远距离喷射泡沫灭火  登至上风方向的机舱甲板, 使用水枪冷却或灭火  在货(油) 舱上风方向, 利用消防船远距离喷射泡沫灭火  组织优势力量深入货油舱内部, 围歼火势消灭火灾  

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