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结构化系统开发方法 原型法 面向对象方法 面向过程方法
结构化系统开发方法 原型化方法 面向对象方法 计算机辅助系统开发方法
原型法 模块化设计 面向对象开发 系统开发生命周期法
通过改善与经济发展直接相关的交通出行来提高城市的经济效益 使城市交通系统有效地支撑城市的经济、社会发展和城市建设，并获得最佳效益 全面分析城市交通问题产生的原因，提出综合解决城市交通问题的根本措施 建立与城市用地发展相匹配的、完善的城市交通系统，协调城市道路交通系统与城市用地布局的关系、与城市对外交通系统的关系，协调城市中各种交通方式之间的关系 通过多方面投资来提高交通可达性，拓展城市的发展空间，保证新开发的地区都能获得有效的公共交通服务
在规划方案基本形成后，采用交通规划方法对城市道路交通系统规划方案进行交通校核，提出反馈意见，并从土地使用和道路交通系统两方面进行修改，最后确定规划方案 根据城市经济社会和空间的发展，分析城市交通发展的趋势和规律，预测城市交通总体发展水平 提出对道路交通建设的分期安排和相应的政策措施和管理要求 分析城市交通发展的过程、出行规律、特性和现状城市道路交通系统存在的问题 结合城市空间和用地布局基本框架，提出城市道路交通系统的基本结构和初步规划方案
结构化方法与原型法的组合应用 结构化方法与面向对象方法的组合应用 原型法与面向对象方法的组合应用 原型法与形式化方法的组合应用
结构化系统开发 原型法 面向对象的开发方法 面向过程的开发方法
结构化系统开发方法 原型化方法 面向对象法 计算机辅助系统开发方法
结构化系统开发方法 原型法 面向对象开发方法 CASE方法
县级以上人民政府应当优先发展公共交通 鼓励开发,生产节能环保型汽车,摩托车 鼓励开发交通运输工具使用的清洁燃料,石油替代燃料 城市机动车排放一律实行欧V标准 省级人民政府应当加大对公共交通的投入
结构化系统开发方法 原型化方法 面向对象法 计算机辅助系统开发方法
在规划方案基本形成后，采用交通规划方法对城市道路交通系统规划方案进行交通校核，提出反馈意见，并从土地使用和道路交通系统两方面进行修改，最后确定规划方案 根据城市经济社会和空间的发展，分析城市交通发展的趋势和规律，预测城市交通总体发展水平 提出对道路交通建设的分期安排和相应的政策措施和管理要求 结合城市空间和用地布局基本框架，提出城市道路交通系统的基本结构和初步规划方案 分析城市交通发展的过程、出行规律、特性和现状城市道路交通系统存在的问题
生命周期法 原型法 面向对象开发方法 CASE方法
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