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便于旅客集散和换乘 车辆流向合理 不影响城市总体布局规划 出入方便 具有足够的场地
客车进出口应用文字和灯光分别标明进站口和出站口 停车场内车辆宜分组停放，每组停车数量不宜超过100辆 停车总数不超过50辆时，可设一个出入口 站场停车超过50辆时，应按组分设汽车水箱供水点
广场形态应与客运站用地形状相协调 人流、车流不得交叉，各种不同车流避免冲突 功能分区明确，停车场地要适当分隔 注意美化环境，方便旅客休息
邮政设施用地 汽车客运站用地 卫生防疫用地 公共停车场用地
人流,车流不得交叉，各种不同车流避免冲突 功能分区明确，停车场地要适当分隔 广场形态应与客运站用地形状相协调 注意美化环境，方便旅客休息
停车总数不超过50辆时可设一个出入口 停车场内车辆宜分组停放，每组停车数量不宜超过100辆 站场停车超过50辆时，应按组分设汽车水箱供水点 客车进出口应用文字和灯光分别标明进站口和出站口
运输组织功能 车辆集散功能 运输管理功能 辅助服务功能
汽车客运站是私营的交通基础设施 汽车客运站是道路旅客运输网络的结点 汽车客运站是道路运输经营者与旅客进行交易的场所 汽车客运站是培育和发展道路运输市场的载体
广场形态应与客运站用地形状相协调 人流、车流不得交叉，各种不同车流避免冲突 功能分区明确，停车场地要适当分隔 注意美化环境，方便旅客休息
及时通知旅客 马上调度顶班车 维持秩序 任凭旅客滞留
满足驻站车辆停放(数量的)要求 停车场内应留出车辆疏散通道 停车总数在60～100辆时，可设一个出入口 汽车进出站口应与旅客主要出入口保持一定的距离，并应有隔离措施
湘公网安备 43130202000226号