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技师甲说的正确 技师乙说的正确 两人都正确 两人都不正确
ABS ABS+EBD ABS+ESP ABS+EBD+EBA
ABS可以是制动器提供过大的制动力 ABS可以提高车轮与地面的滑动摩擦系数 ABS可以使车轮处于滚动和滑动的临界状态获得车轮与地面的最大附着力 ABS可以不将车轮抱死,使车轮处于滚动状态,滚动阻力大于滑动阻力
提高汽车稳定性 保证汽车转向性 保证最短制动距离 提高汽车动力性
ABS由控制装置、调节器、车速传感器及制动泵组成 ABS多采用三通路方式,即前轮左、右独立控制,后轮综合控制 车速传感受器检测车轮转速,并随时向控制装置发出信号 ABS是单向作用过程,液压增减反作用力不会传给制动踏板 ABS报警灯亮,ABS不执行功能,常用制动器工作
BOT和ABS项目融资方式都可以在引进资金的同时引进先进的技术 BOT项目融资方式比ABS项目融资方式资金成本低 BOT项目融资方式适用的范围比ABS项目融资方式要宽 BOT项目融资方式投资风险比ABS项目融资方式要高
制动管路采用交叉双回路 采用的是前后盘式制动器 嘉年华ABS系统具有防抱死(ABS)和前后轮制动力分配(EBD)功能 制动踏板具有防撞入安全设计