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制度的惰性

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可燃、惰性  不燃  惰性  不燃、惰性  
化学和电惰性的、紫外光可以透过、耐用又便宜  化学和电惰性的、红外光可以透过、耐用又便宜  化学和电惰性的、可见光可以透过、耐用又便宜  化学和电惰性的、紫外和可见光可以透过、耐用又便宜  化学和电惰性的、紫外和红外光可以透过、耐用又便宜  
热惰性;3-5%  热惰性;6-8%  冷惰性;3-5%  冷惰性;6-8%  
可燃、 惰性  不燃  惰性  不燃、 惰性  
惰性气体总管内含氧量过高  惰性气体总管内气体压力过低  惰性气体总管内气体温度过低  甲板水封供水压力过低  
船上应设有分配惰性气体的管系,而且必要时,还应设有接受岸上惰性气体或将惰性气体送回至岸上的接头  应设有防止货物蒸汽倒流入惰性气体系统的装置  尽可能使服务于液货舱的惰性气体管系独立于服务于其他处所的惰性气体管系  一般,在惰性气体管系和货物管系之间的驱气和/或除气连接管,应为可拆短管,在不使用时,可以将其拆除,并用肓板将接头封闭  
惰性气体含量最大,氨含量最大  惰性气体含量最小,氨含量最小  C.惰性气体含量最大,氨含量最小  惰性气体含量最小,氨含量最大  
可燃、惰性  不燃  惰性  不燃、惰性  
热惰性大于8%voL  热惰性小于8%voL  冷惰性大于8%voL  冷惰性小于8%voL  
有机基质>无机基质>惰性基质  无机基质>惰性基质>有机基质  惰性基质>无机基质>有机基质  有机基质>惰性基质>无机基质  
化学和电惰性的、紫外光可以透过、耐用又便宜  化学和电惰性的、红外光可以透过、耐用又便宜  化学和电惰性的、可见光可以透过、耐用又便宜  化学和电惰性的、紫外和可见光可以透过、耐用又便宜  化学和电惰性的、紫外和红外光可以透过、耐用又便宜  
IG-01惰性气体灭火剂  IC-100惰性气体灭火剂  IC-02惰性气体灭火剂  IG-55惰性气体灭火剂  IG-541惰性气体灭火剂  
下部弹簧安装→下部惰性球安装→装催化剂→测压差→装上部惰性球→上部弹簧安装  下部弹簧安装→下部惰性球安装→装催化剂→装上部惰性球→上部弹簧安装→测压差  下部弹簧安装→下部惰性球安装→装催化剂→装上部惰性球→测压差→上部弹簧安装  上部弹簧安装→上部惰性球安装→装催化剂→测压差→装下部惰性球→下部弹簧安装