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无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时,应确保修复后()不变。
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铁路线路工技能考试《上》真题及答案
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无缝线路钢轨裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤应按照钢轨折断进行紧 急处理临时处理或永久处理
无缝线路钢轨重伤处理方法有
钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,并在适宜温度及时进行永久处理
钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理,在实施永久处理前应加强检查, 发现伤损发展时,应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理
裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤, 应按照钢轨折断进行紧急处理、 临时处理或永久处理
其他重伤可采取修理或焊复方法处理, 处理前可根据现场实际情况采取限速措施
胶接绝缘接头发生拉开离缝进行永久处理时应严格掌握锁定轨温胶接绝缘 钢轨的长度和预留焊缝使修复后无缝线
钢轨焊缝折断永久处理规定正确的有
对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。
在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时,焊缝温度应低于400℃。
永久处理时必须插入长度不少于100m的长轨条
A与B
线路保养质量评定标准规定无缝线路钢轨折断未及时进行临时处理或插入短轨未及时进行永久性处理每处扣分
1
2
4
16
换铺无缝线路应使用换轨列车进行铺轨如需采用人工拨轨铺设时应在长轨条全部落槽后上好滚杠分段撞轨在钢轨端
调整严重不良轨缝进行无缝线路地段钢轨折断重伤钢轨和重伤焊缝的处理属于的作业范围
综合维修
经常保养
临时补修
大修作业
线路保养质最评定标准规定对无缝线路钢轨折断未 及时进行临时处理或插入短轨未及时进行永久性处理应进行
当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时可比照无缝线路 钢轨处理
重伤和折断
重伤
折断
轻伤
无缝线路长钢轨折断如何进行永久处理
无缝线路钢轨折断或断缝大于50mm以及紧急处理后不能立即焊接修复 时应封锁线路切除伤损部分两锯口间插
4
5
6
6.5
无缝线路钢轨折断或断缝大于50mm以及紧急处理后不能立即焊 接修复时应封锁线路切除伤损部分两锯口间插
6
7
8
4.5
在无缝线路上钢轨折断进行临时处理时插入短轨长度为
当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1米以外时可比照无缝线路钢轨处理
重伤和折断
重伤
折断
轻伤
无缝线路长轨条因钢轨重伤折断进行永久处理时锁定轨温可以改变
无缝线路长钢轨折断如何进行紧急处理
无缝线路长轨条因钢轨重伤折断进行永久处理时应确保修复后锁定轨温 不变
钢轨重伤
钢轨轻伤
钢轨核伤
钢轨折断
钢轨硬弯
普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记需要时再用
线路保养质最评定标准规定对无缝线路钢轨折断未及时进行临时处理或插入短轨未及时进行永久性处理应进行查看
胶接绝缘失效进行永久处理时应严格掌握轨温胶结绝缘钢轨长度和预留焊缝确保修复后无缝线路不变
轨温
温度
实际轨温
锁定轨温
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正确价值观的确立良好社会风尚的形成离不开的倡导和推动
设备安全指的是
联控用语中直达特快旅客列车Z××次称为:客车直××次
离岗个月以上者须重新进行车间岗位安全教育
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半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线可根据需要同时安装轨距杆和轨 撑
当350m>曲线半径≥300m时其轨距加宽值为
曲线上钢轨侧面磨耗是随着
铁路工务部门基本的职业道德规范是:热爱本职勤奋敬业尊客爱货遵 章守纪尽职尽责精心养路提高质量
进行无缝线路作业时起道前应先
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在进行扣件涂油前应检查内燃扳手上的套筒是否与扣件螺帽配套
在社会主义社会⼈民当家作主社会利益职业利益和从业⼈员个⼈利益 从根本上⼀致使得调节三者利益关系的基本原则为
遇跨越站内站间的施工非行车类的施工时由施工负责人在作业区域两 端外米处道床中央或轨道上设置红闪灯防护
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钢轨折断临时处理或紧急处理时应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记 标记间距离约为m并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝 值做好记录
闭塞设备分为自动闭塞半自动闭塞和自动站间闭塞
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