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设计汽车荷载 模板及支架重量 施工荷载(人、料、机等) 其他可能产生的荷载(如雪荷载,保证设施荷载) 作用在模板、支架上的风力
承受屋盖、吊车梁、墙体上的荷载以及山墙传来的风荷载,并把这些荷载传给基础 承受墙体和构件的自重以及作用在墙体上的风荷载 承担作用在柱子上的全部荷载并传给地基 传递水平风荷载以及吊车间产生的冲切力
抵抗山墙风荷载 抵抗纵墙风荷载 承担吊车荷载 承担屋面荷载
荷载效应最大的相邻两台吊车荷载标准值 荷载效应最大的一台吊车荷载设计值乘以动力系数 荷载效应最大的一台吊车荷载设计值 荷载效应最大的一台吊车荷载标准值
178;43.7 201.5;50.5 324;80 360;88.3
178,43.7 201.5,50.5 324,80 360,88.3
承担上部墙体荷载 传递厂房的纵向荷载 承担屋面荷载 承担吊车荷载 保证厂房纵向刚度
荷载效应最大的相邻两台吊车的荷载标准值 荷载效应最大的一台吊车的荷载设计值乘以动力系数 荷载效应最大的一台吊车的荷载设计值 荷载效应最大的一台吊车的荷载标准值
荷载效应最大的一台吊车的荷载设计值 荷载效应最大的一台吊车的荷载设计值乘以动力系数 荷载效应最大的一台吊车的荷载标准值 荷载效应最大的相邻两台吊车的荷载标准值
178;43.7 201.5;50.5 324;80 360;88.3