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车削薄壁套筒时, 要特别注意( ) 引起工件变形
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高级车工《数控车工高级试题五》真题及答案
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车削薄壁件时防止工件变形有哪些方法
车削薄壁工件外圆时采用心轴装夹受FY力后弹性变形工件外圆呈
棱形
腰彭形
椭圆
偏心圆
车削薄壁工件时为减小工件的夹紧变形增大装夹时接触面积的措施主要有________
辅助支承
工艺肋
软卡爪
支承板
开缝套筒
用弹力心轴车削薄壁工件外圆时提高了工件车削时的刚性能保证外圆的表面质量
车削薄壁工件如何减小和防止工件变形
车削薄壁套筒内孔时用三爪卡盘以较大夹紧力夹持已车圆的外圆表面完工并松卸工件后套筒横截面上的外轮廓线呈
圆形
椭圆形
三棱形
菱形
车削薄壁工件类工件时可以采用那些装夹方法
采用轴向夹紧的方式车削薄壁工件其目的是
减小车削变形
减小夹紧变形
增加工件刚度
增加工件散热能力
在车削薄壁套类零件时夹紧力和切削力都要小防止工件变形
车削薄壁工件时防止和减少工件变形的方法有哪些
车削薄壁套筒时要特别注意引起工件变形
夹紧力
轴向力
分力
摩擦力
车削薄壁零件时防止工件变形有哪些方法
车削薄壁类工件时可以采用哪些装夹方法
车削薄壁工件时最好应用径向夹紧的方法
采用开缝套筒车削薄壁工件主要是增大装夹减少工件变形
接触面
外圆
夹紧力
摩擦力
车削薄壁零件精车时小可以减小工件变形
余量
刀具
夹紧力
外圆
车削薄壁工件时如何减少和防止工件变形
磨削区域的瞬时高温会使工件表层产生并会引起工件的热变形因此磨削时应特别注意对工件进行
车削薄壁工件时应加注充分的冷却润滑液防止工件因而引起的加工误差
热变形
弹性变形
夹紧变形
应力变形
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车薄壁工件时最好应用径向夹紧的方法
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