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按车辆工作时间的长短与类型,城市公共汽车的营运方式分为()。

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大站车与直达车  快车与慢车  全程车、区间车  正班车、加班车和班车  
用于公路营运的载客汽车  危险货物运输车辆  半挂牵引车以及总质量为12吨及以上的普通货运车辆  公共汽车  
汽油价格的预期上升将提高进城的私人车辆的成本。  停车费用已经使大多数开私人车辆进城的人觉得比乘坐公共汽车昂贵很多了。  目前乘坐公共汽车的人多数没有自己的私家车。  许多反对该市长计划的通勤者指出他们宁愿忍受交通拥挤,也不愿付每天五美元的费用。  在一般的工作日,居住在城区里的人拥有和驾驶的私人车辆占到了该城整个交通流量的 20%。  
定线定站式  不定线不定站式  定线不定站式  不定线定站式  
车辆行车时刻表  旅客乘车时刻表  车站行车时刻表  车辆运行时刻表  
营运车辆与非营运车辆  技术完好车辆和非技术完好车辆  工作车辆与停驶车辆两大类  工作车辆与营运车辆  
基本工作时间的长短和工作量大小成正比例  辅助工作时间的结束,往往就是基本工作时间的开始  准备与结束工作时间可以分为班内的准备与结束工作时间和任务的准备与结束工作时间  准备和结束工作时间的长短与工作内容无关  
正班车  加班车  夜班车  全程车  区间车  
车辆  运行线路  车场  停靠站  首末站  

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