按铁路工程地质勘察规范TB10012—2001下述对物探方法的适用条件的叙述中不正确-X题卡

综合勘探物探钻探挖探和测试

全线工程地质图一般地段全线工程地质图影响线路方案的地段详细工程地质图一般地段详细工程地质图地质构造复杂地段工点工程地质图地质构造复杂地段

电测深法交流电磁法高密度电剖面法电剖面法

岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素当隧道涌水量较大时，基本分级Ⅰ～Ⅴ级者应对应修正为Ⅱ～Ⅵ级洞身埋藏较浅，当围岩为风化土层时应按风化层的基本分级考虑存在高地应力时，所有围岩分级都要修正为更差的级别

宜避开地下水发育的膨胀土地段宜避开地层结构多元化或有软弱夹层的地段宜避开山前斜坡及不同地貌单元的结合带宜在地面平整、植被良好的地段采用浅挖低填通过

可采用综合物探方法结合建筑物布置勘探，采取土样进行物理力学性质试验控制线路方案的泥石流地段，要取有代表性的试样用比拟法做泥石流密度及所含固体物质的相对密度试验和含量分析对需要整治的泥石流补给源的不良地质体，应按整治工程的需要布置勘探测试工作

岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素当隧道涌水量较大时，基本分级Ⅰ～Ⅴ级者应对应修正为Ⅱ～Ⅵ级洞身埋藏较浅，当围岩为风化土层时应按风化层的基本分级考虑存在高地应力时，所有围岩分级都要修正为更差的级别

电剖面法电测深法交流电磁法高密度电剖面法

85.4kPa 95.4kPa 105.4kPa 110.4kPa

550kPa 800kPa 920kPa 1100kPa

工程地质调绘物探钻探原位测试

1:0.5～1:1.0 1:0.75～1:1.25 1:1.0～1:1.5 1:1.5～1:1.75

全线工程地质图一般地段全线工程地质图影响线路方案的地段工点工程地质图地质构造复杂的地段详细工．程地质图地质构造复杂的地段

线路宜在地面平整、植被良好的地段采用浅挖低填通过线路宜沿山前斜坡及不同地貌单元的结合带通过线路宜避开地层呈多元结构或有软弱夹层的地段线路宜绕避地下水发育的膨胀岩土地段

1:0.5～1:1.0 1:0.75～1:1.25 1:1.0～1:1.5 1:1.5～1:1.75

岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素当隧道涌水量较大时，基本分级Ⅰ～Ⅴ级者应对应修正为Ⅱ～Ⅵ级洞身埋藏较浅，当围岩为风化土层时应按风化土层的基本分级考虑存在高地应力时，所有围岩分级都要修正为更差的级别

全线工程地质图一般地段全线工程地质图影响线路方案的地段详细工程地质图地质构造复杂地段工点工程地质图地质构造复杂地段

20～40m 30～60m 40～80m 60～100m

可用一般可用可用，但应采取措施不可用

岩石坚硬程度及岩体完整程度是隧道围岩分级的基本因素当隧道涌水量较大时，基本分级I～V级者应对应修正为Ⅱ～Ⅵ级洞身埋藏较浅，当围岩为风化土层时应按风化层的基本分级考虑存在高地应力时，所有围岩分级都要修正为更差的级别

按《铁路工程地质勘察规范》（TB10012—2001）下述对物探方法的适用条件的叙述中（）不正确。