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2010年10月沪杭高铁将正式运行,列车最高设计时速可达350千米/时,从杭州到上海只要38分钟,已知杭州到上海的距离为158.7千米,那么列车从杭州到上海的平均速度是   千米/时(保留一位小数)...

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减少路轨阻力,有利于提高列车最高时速   当列车保持最高时速行驶时,其牵引力与阻力大小相等   列车的最高时速取决于其最大功率、阻力及相关技术   将列车车头做成流线形,减小空气阻力,有利于提高列车功率  
京张铁路的修筑  唐山到胥各庄铁路的修筑   杭江铁路的修筑  淞沪铁路的修筑  
沪宁高速铁路   沪杭高速铁路   沪港高速铁路   京沪高速铁路  
减少路轨阻力,有利于提高列车最高时速

  当列车保持最高时速行驶时,其牵引力与阻力大小相等

  列车的最高时速取决于其最大功率.阻力及相关技术

  将列车车头做成流线形,减小空气阻力,有利于提高列车功率  

沪杭一浙赣一湘黔一贵昆线  陇海一兰新线  京哈—京广线  太焦一焦柳线  
1.5小时是指时刻

  250km/h指瞬时速度

  运营长度286.8公里指的是位移

  研究高铁列车完全通过短隧道的时间,列车可看成质点  

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