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在尽头站台处应设有（）装置。

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客运索道应具备的安全装置中双线往复式客运架空索道应具备的安全装置描述正确的是

有负力的索道应设超速保护，在运行速度超过额定速度10％时，能自动停车开车时站台间应设有信号联络控制系统，在站台未发开车信号前，索道不能启动车厢定员大于10人和运行速度大于3m/s的索道客车吊架与运行小车之间应设减摆器应配备至少三套不同类型、来源及独立控制的进站减速控制装置

在高站台摘挂机车时要以防扭伤摔伤在高站台侧处理车辆故障时应设有明显的站台上对应位置应设专人监护

手抓牢、脚踩稳穿戴防护服佩戴方位灯防护信号

在取送靠近尽头站台或距车挡10m的车辆时机车所带车辆全部接通软管驼峰禁溜线取送车作业除外并严格控制

20 10 25 15

在尽头站台处应设有装置

车钩缓冲连结防滑测距

停留车距线路尽头不足或向尽头站台送车时须在停留车前或距站台3 0m处一度停车然后以不超过5km／h速

10m 20m 30m 40m

取送利用尽头站台装卸的车辆必须近于时距尽头站台或停留的车辆处须一度停车并严格控制速度

20m、20m 10m、20m 10m、10m

在端部站台处应设有装置

车钩缓冲连结防滑测距

.往尽头线送车时在车列前端距车挡或尽头站台30m处须一度停车然后以不超过 5km/h的速度推送至距车

行规规定向尽头站台送车时须在站台m处一度停车然后以不超过5km/h速度连挂

10 20 30 40

下列属于单线循环固定抱索器脉动式索道的附加要求的是

站台、机房、控制室应设蘑菇头带自锁装置的紧急停车按钮应设越位开关，在客车超越停车位置时，索道应能自动紧急停车开车时站台间应设有信号联络控制系统，在站台未发开车信号前，索道不能启动应配备至少两套不同类型、来源及独立控制的进站减速控制装置

尽头线调车时距车档或尽头站台米处必须一度停车

30 40 50

在尽头站台处应设有什么

管道水平安装时应有2‰￣5‰的坡度坡向泄水处且管道坡度均匀管道翻身处低点应设置泄水装置对于系统

冷水给水热水

在尽头线终端应设有车钩缓冲装置

高度20m以上的游乐设施在高度10m处应设有

制动装置；止逆装置；锁紧装置；风速计。

尽头线应安装挡车器设有尽头站台装卸汽车等车辆的线路除外

管道水平安装时应有2‰~5‰坡度坡向泄水处且管道坡度均匀管道翻身处低点应设立泄水装置对于系统最高点

冷水给水热水

在尽头站台处应设有

土档警示标志车钩缓冲装置排水装置

在尽头线上调车时距车档或尽头站台米处必须一度停车

在尽头站台处应设有车钩缓冲装置

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