以下哪个负载不是辅助逆变器的主要负载-X题卡

HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时系统重新配置故障辅助逆变器后面的接触器断开故障转换用接触器

输出输入接地

并联谐振式逆变器的换流电路并联

电感与电阻电感与负载电容与电阻电容与负载

并联谐振负载的逆变器负载必须是呈电容性电路

当其中一套辅助逆变器SIV故障时余下的1套将承担6辆车的基本负载并保证列车的正常运行此时列车空调不工

CR400AF型动车组中国标准动车组辅助供电系统采用并联供电模式每列车安装台辅助逆变器每台辅助逆变

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以下不是ups的主要功能

防止电网污染影响负载使负载得到稳定的电压市电停电后负载不掉电使同一负载使用两路市电

以下不是UPS的主要功能

使同一负载使用两路市电防止电网污染影响负载使负载得到稳定的电压市电停电后负载不掉电

下面关于在线式UPS工作原理描述正确的是

在市电正常时逆变器一直在工作并输出能量。市电中断时，负载转由成后备电池供电。逆变器输出为正弦波。在市电正常，市电经非常简单的交流稳压电路直接输出给负载，逆变器一直在工作，但不输出能量。市电中断时，负载转由成后备电池供电的速度较快。逆变器输出为正弦波。在市电正常时，市电经非常简单的交流稳压电路直接输出给负载，逆变器不工作；当市电中断后，再启动逆变器由电池组经逆变器供电给负载。

以下不是对光伏逆变器的主要检查项目

负载实验保护性能实验输出电流实验射频干扰试验

逆变器的负载主要是异步电动机属于感性负载

在一个辅助逆变器发生故障的情况下可通过C车的对整列6辆车辅助系统的负载设备提供一半负荷用电

以下哪种设备是负载?

电池电源逆变器电动机发动机

为了保证在某台逆变器发生故障时列车仍能可靠运行在负载分配上采取了将整列车的辅助逆变器按其负载的性质分

一组二组三组四组

UPS正常工作状态下的能量的传送路线是

主电源—整流器—逆变器—静态转换开关—负载主电源—逆变器—整流电—静态转换开关—负载主电源—整流器—静态转换开关—逆变器—负载主电源—静态转换开关—整流电—逆变器—负载

哪些情况将闭锁UPS由逆变器供负载向交流旁路供负载的切换

在线式UPS工作中当负载超载短路或者逆变器故障时为了保证不中断对负载的供电静态旁路开关动作由直接向负