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CIR机车天线驻波比S不大于()。
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铁路通信工技能考试《铁路通信工(无线维护)》真题及答案
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机车电台的驻波比为
小于105
不大于1.5
小于2.0
/不大于2.0
通用式机车天线驻波比S不大于
1
1.5
2
5
LBJ天线电压驻波比不大于
1.0
1.5
2.0
2.5
铁路通信维护规则专用无线通信规定机车电台的驻波比为不大于
1.5
2
2.5
1
通用式机车天线的理想驻波比S是
1
1.5
2
5
CIR设备中的合路器在规定的频段内合路器各端口处的电压驻波比不大于
1.0
1.2
1.5
2.0
对于基站的固定天线在工作频率范围内无线端口的回波损耗VSWR驻波比应不大于
分布式场面多点定位系统中接收机天线驻波比不大于
1
1.5
2
没有规定
无线维规规定天线电压驻波比应不大于
0.5
1
1.5
2
用通过式功率计测量CIR机车天线的驻波比时无线电台应在工作状态进行
接收
发射
守候
转信
地面台波渠天线驻波比S不大于
1
1.5
2
5
400MHZ机车天线驻波比S应为
大于1.5
小于1.5
等于1.5
不大于1.5
铁路无线通信维护暂行规则规定机车电台的驻波比为
小于1.5
不大于1.5
小于2.0
不大于2.0
室分测试中对系统驻波比的要求是不大于
管内设备400M天线驻波比不大于
2
1.5
1
2.5
CIR机车天线的理想驻波比S是
1
1.5
2
5
驻波比测试要求驻波比应不大于
1.2
1.3
1.4
1.5
驻波比测试要求驻波比应不大于
1
2
1.5
3
CIR机车天线驻波比范围是
0≤S<1
0≤S<2
0≤S<∞
1≤S<∞
通用式机车天线驻波比范围是
0≤S<1
0≤S<2
0≤S<∞
1≤S<∞
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铁路无线通信维护暂行规则规定无线列调站台天线的特性阻抗
防雷地线的引线在地面上需弯曲时曲率半径要大于
当发射机输出阻抗与天线阻抗匹配时驻波比应为
架设车站和天线时应安装避雷针和防雷地线
铁路通信维护规则专用无线通信规定八字槽型-I6mm/23mm漏泄同轴电缆使用频率在150MHZ频段时当耦合损耗为85±5dB时传输损耗不大于
管内设备450M天线驻波比的范围是
电气化区段隧道外吊挂漏缆与回流线或pw线的距离不小于0.6m在回流线或pw线加绝缘保护的区段不应小于
当驻波比正常值时应拆开馈线电缆端子头检查有无碰头开路现象并设法克服
通信电线路遭损坏时首先需修复的线路是
铁路通信维护规则规定I型中继器在450MHz频段范围其静噪门限电平是
天线的基本参数有①方向性系数②增益系数③输入阻抗④
铁路无线通信维护暂行规则规定天馈线绝缘电阻是
传输馈线是指用来传送或电能量的导线
SYWV-50-10天线馈缆装配时芯线齐根预留长度应为
«铁路通信维护规则专用无线通信»规定高频漏泄同轴电缆的内外导体绝缘电阻应
在传输馈线上存在着人射波和反射波的现象
固定钢丝承力索的支架根据地形可适当移动位置但移动距离不应大于
从传输线理论分析天线是一个终端开路而的传输线
铁路无线通信维护暂行规则规定漏泄电缆的大修是年
SYWV-50-10天线馈缆头装配依次先将顶套橡胶套圈从电缆一端套入
铁路无线通信维护暂行规则规定山区岩石地区接地电阻
铁路无线通信维护暂行规则规定高频漏泄同轴电缆馈线的内外导体绝缘电阻应
铁路无线通信维护暂行规则规定八字槽型-I10mm/37mm漏泄同轴电缆使用频率在450MHZ频段时当耦合损耗为85±2dB时传输损耗不大于
无线列调通信系统中450MHzI型中继器的AGC输出控制范围要求是
铁路无线通信维护规则规定固定设置的无线通信设备的接地电阻一般应
电气化区段隧道外吊挂漏缆与牵引供电设备带电部分的距离应不小于
铁路通信维护规则规定隧道中继器的大修期限是
隧道外漏缆架设采用支撑和钢丝承力索吊挂方式
无线列调设备450M所使用的天线有定向天线和等螺距螺旋天线
隧道外中继器的天线架设在电杆铁塔上时应设置的避雷针和接地体
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