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段修时，转8A转向架斜楔各接触磨擦部分应涂润滑油。

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制动钳工（货车）《初级制动钳工（货车）》真题及答案点击查看

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转8A型转向架减振装置的优点是斜楔和摇枕间的结合面磨耗较轻

段修时转8A型转架斜楔45度斜面磨耗超过mm时焊修

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转8A型转向架的弹簧减振装置在斜楔各接触摩擦面部分段修时要全面涂抹润滑油

转8A型转向架燃轴与斜楔减振器磨耗大小无关

转8A型转向架斜楔式摩擦减振器由哪些零件组成

段修时转8A转向架斜楔磨耗超过5mm时焊补

转8A型转向架共有个斜楔减振器

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转8A转向架的斜楔主磨擦面角度为零

临修时转8A型转向架须分解检查摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂工作面磨耗不大于

2mm 3mm 5mm 6mm

转8A型转向架减振装置的致命缺点是斜楔和间的结合面磨耗严重

临修转向架检查要求转8AB转8B转8AG转8G转8A型转E21型侧架上的斜楔挡无丢失或弯曲

裂纹裂损缺损折损

转8A型转向架在落车后不允许斜楔与侧架磨耗板接触面间有垂直贯通间隙

临修时转8A型转向架须分解检查斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗不大于

2mm 3mm 5mm 6mm

转8A型转向架斜楔主磨擦面角为零

转8A型转向架在落车后不允许斜楔与侧架磨耗板接触面间有间隙

转向架检查时转8A型转向架须检查摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂工作面磨耗不大于2mm

分解部分整体酌情

临修转向架故障修理标准更换侧架时同一转向架两侧架须相同转8A型须在侧架导框内侧面立面各部分均匀涂抹适

铲豆位置制造时间检修日期型号

临修时转8A型转向架须分解检查支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高支承斜楔的摇枕弹簧自由高

2mm 3mm 5mm 6mm

转8A转向架的斜楔主磨擦面角度为0

转8A型转向架的弹簧减振装置在斜楔各接触摩擦部分禁止涂抹润滑油

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