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机场气象台（站）向由本机场离场的飞行机组提供起飞前的飞行气象情报应当以飞行气象文件的形式提供，应包括哪些飞行气象情报？

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在飞行气象文件中必须列入从其他气象台收到的机场预报对其不做实质性的

引用修改判断

根据民用航空飞行气象情报发布与交换办法机场气象台站应当通过或者其他有效手段将本机场天气报告MET

机场气象台站应当不迟于与本机场有关的飞行活动前开始发布非自动生成的机场例行天气报告直至飞行活动结束

2小时 3小时 2小时10分 2.5小时

机场气象台站应当通过或者其他有效手段将本机场天气报告METAR和SPECI发往本地区气象中心民航气象

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民航气象中心应当将收到的参加OPMET公报交换的国内机场例行天气报告METAR编辑成例行天气报告公报

根据民用航空飞行气象情报发布与交换办法民航地区气象中心应当将收到的境内机场和民用航空气象人员执照

专机飞行有关的起降备降机场气象保障由各起降备降机场气象台室负责

专机起飞前小时尚未收到有关降落机场备降机场气象情报时起飞站气象台应积极主动向有关气象部门索取

3 2 1 4

根据民用航空飞行气象情报发布与交换办法民航气象中心应当将收到的参加OPMET公报交换的国内机场例

起飞机场报告室的工作程序是在航空器预计起飞前分钟向气象部门了解天气听取和通信导航部门关于保障飞行准备

90，签派室，飞行预报，航空器注册号 45，地面机务部门，放行电报，预计降落时间 150，气象预报室，载重电报，预计到达时间 60，机场管理机构，飞行计划，预计起飞时刻

着陆机场备降机场报告室工作程序是在航空器预计起飞前分钟本机场天气取得本场天气预报和实况听取和通信导航

90，了解，情报室，起飞时间 45，查阅，签派室，预计到达时间 60，研究，机场管制机构，预计到达时间 150，了解，气象预报室，起飞时刻

起飞机场报告室值班管制员应在航空器预计起飞前1小时

向气象部门了解天气决定是否接收航空器决定是否放行航空器取得有关军航管制室对飞行计划的批复

根据民用航空飞行气象情报发布与交换办法发布的飞行气象情报包括机场预报着陆预报起飞预报航路预报区域

供飞行机组使用的飞行气象文件应覆盖飞行有关的空间范围即

起飞机场到预定着陆机场和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的时间范围起飞机场到预定着陆机场之间的空间范围起飞机场到预定着陆机场和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的空间范围

航路天气预报通常在起飞前几小时由飞航站气象台向机组提供

1 小时 2 小时 3 小时

机场气象台站应当通过或者其他有效手段将本机场天气报告METAR和SPECI发往本地区气象中心和民航气

对于单台或两台发动机的航空器旋翼机除外在民用机场按仪表飞行规则起飞时气象条件必须等于或高于公布的该机

800 1600 2500

机场气象台应当在每日与本机场有关的第一个飞行活动之后连续发布机场预报直至当日飞行活动结束发布时间为在

1小时10分至1小时50分之间 1小时10分钟至2小时之间 1小时10分不迟于1小时10分

机场气象台在每日与本机场有关的第一个飞行活动开始前发布第一份机场预报

2小时之前不迟于3小时 2-3小时之间

专机飞行负责航路天气预报的气象台不少于起飞前小时发布重要天气情报降落机场于专机预计到达前小时开始发布

1，2，民航总局气象室及有关机场气象台、站 2，3，民航总局气象室及有关机场气象台、站， 1，2，地区管理局气象室及有关机场气象台、站 2，3，地区管理局气象室及有关机场气象台、站

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