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混合料运输车应备有覆盖苫布以防止混合料因阳光照射失水或雨淋 混合料摊铺如下承层是稳定细粒土，应先将下承层顶面拉毛，再摊铺混合料 摊铺机应全程匀速行走，以保证摊铺平整度 人工铲除局部粗集料“窝”后，及时用剩余的铲除集料填补 当碾压厚度较厚分两层摊铺时，每层最小厚度不宜小于lOcm
废弃 重新加热再摊铺 按正常的混合料摊铺 较高温度的沥青混合料混合后再摊铺
拌制,施工温度通常比普通沥青混合料高10~20℃ 宜随拌随用，需要短时间储存时，时间不宜超过30h 施工中应保持连续,均匀,不间断摊铺 宜采用轮胎压路机碾压 摊铺时应保证充分的运料车，满足摊铺的需要，使纵向接缝成为热接缝
沥青混凝土的摊铺温度一般不低于125~140℃ 下,中面层采用走线法施工，上面层采用平衡梁法施工 开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于100℃ 摊铺过程可以根据供料情况变换速度或者中途停顿施工
人工摊铺混合料时，其松铺系数约为1.70～1.80 平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为1.25～1.35 粒料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并具有规定的路拱 应事先通过试验确定集料的松铺系数等指标 粒料摊铺时应同时摊铺路肩用料
沥青混凝土的摊铺温度一般不低于125一140摄氏度 下,中面层采用平衡梁法施工，上面层采用走线法施工 开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于100℃ 摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿
摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿 开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于90℃ 下、中面层采用走线法施工，上面层采用平衡梁法施工 沥青混凝土的摊铺温度一般正常施工控制在不低于125～140℃
混合料运输车应备有覆盖苫布以防止混合料因阳光照射失水或雨淋 混合料摊铺如下承层是稳定细粒土，应先将下承层顶面拉毛，再摊铺混合料 摊铺机应全程匀速行走，以保证摊铺平整度 当碾压厚度较厚分两层摊铺时，每层最小厚度不宜小于10cm 人工铲除局部粗集料“窝”后，及时用剩余的铲除集料填补
胀缝 切缝 人工顺直刨缝 铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青 摊铺时应重叠在已铺层上50～100mm，摊铺后将混料人工铲走
混合料应采用大吨位自卸车运输，为防止沥青与车厢板黏结，车厢侧板的底板可涂一薄层水混合液 为了保证连续摊铺，开始摊铺时，现场应多些待卸料车辆 沥青混合料在运输过程中必须加盖篷布，防止混合料表面结硬 最好采用间接输送的办法，以保证摊铺出的路面的平整度 为了保证路面的平整度，摊铺过程中不得随意变换速度
下、中面层采用平衡梁法施工，表面层采用走线法施工 采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10～20m 采用双机或三机梯进式施工时，两幅应有30～60mm宽度的搭接 摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后可以采取人工摊铺施工
热拌沥青混合料应采用机械摊铺 当高速公路和一级公路施工施工气温低于15℃、其他等级公路施工气温低于10℃时，不宜摊铺热拌沥青混合料 沥青混合料的松铺系数：机械摊铺1.15～1.30，人工摊铺1.20～1.45 用机械摊铺的混合料，应用人工反复修整 摊铺了的沥青混合料应紧接着碾压，如不能及时碾压或遇雨时，应停止摊铺
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