你可能感兴趣的试题
0.15 0.20 0.30 根据散装谷物的种类而定
仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶 国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶 在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶 A、B 和 C 均是
测定谷物含水量 适当通风 按时测量并排出污水 测定舱内空气露点
减小谷物含水量 排出舱内热量 加强谷物的呼吸作用 A和B
仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶 国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶 在我国港口部分卸载后驶往其它国内港口的国际航行散装谷物船舶 A、B 和 C 均是"
减小谷物含水量 排出舱内热量 加强谷物的呼吸作用 A 和 B
测定谷物含水量 适当通风 按时测量并排出污水 B 和 C
0.15 0.20 0.30 根据散装谷物的种类而定
测定谷物含水量 适当通风 按时测量并排出污水 测定舱内空气露点
减小谷物含水量 排出舱内热量 加强谷物的呼吸作用 B 和 C"
12° 船舶进水角 上甲板边缘入水角 A和C中取小者
不小于 12° 不大于 12° 不小于 25° 不大于 11°
稳性衡准指标的要求值不一样 稳性衡准指标的要求值相同 对吨位不同的散装谷物船，我国有附加要求 对吨位不同的散装谷物船，IMO《谷物装运规则》有附加要求
12°；12° 15°；15° 15°；25° 25°；15°
稳性衡准指标的要求值不一样 稳性衡准指标的要求值相同 对吨位不同的散装谷物船，我国有附加要求 对吨位不同的散装谷物船， IMO 《谷物装运规则》有附加要求"
减小谷物下沉 排出舱内热量 增强谷物的呼吸作用 B 和 C"
仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶 国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶 在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶 A、B和C均是
不小于 12° 不大于 12° 不小于 25° 不大于 11°
12° 船舶进水角 上甲板边缘入水角 A 和 C 中取小者
湘公网安备 43130202000226号