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利用轴、孔与锥形弹性套之间接触面上产生的（）来传递动力，是一种无键联接方式。

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摩擦轮传动是利用两轮直接接触所产生的来传递运动和动力的一种机械传动

轴向力径向力重力摩擦力

多片式摩擦离合器是利用摩擦片在相互压紧时的接触面之间所产生的摩擦力传递运动和扭矩的

联轴器采用锥形面配合时必须保证内孔与轴的接触面积75%

齿轮机构是利用主从动两轮轮齿之间的直接接触来传递运动或动力的一种机构

带传动主要是依靠来传递运动和动力

带和两轮接触面之间的正压力带的紧边拉力带和两轮接触面之间的摩擦力带的松边拉力

带传动是依靠来传递运动和功率的

带与带轮接触面之间的正压力带与带轮接触面之间的摩擦力带的紧边拉力带的松边拉力

摩擦式离合器是依靠两个接触面之间的来传递动力

摩擦力偶摩擦摩擦力矩力矩

用于轴系各轴段连接的液压联轴节其扭矩的传递是依靠

在轴套与轴之间形成的空间里充满了压力油，扭矩靠此油压来传递轴套与轴装配过盈的弹性变形产生的正压力，使其接触表面上产生摩擦力与摩擦力矩，扭矩就是靠摩擦力矩传递的保证轴套与轴之间足够的间隙，靠运动产生的动力油压来传递扭矩轴套与轴采用键连接、紧压配合的摩擦力来传递扭矩

带传动主要是依靠来传递运动和功率的

带与带轮接触面之间的正压力带的初拉力带与带轮接触面之间的摩擦力带的紧边拉力

带传动是依靠来传递运动和动力的

带与带轮接触面之间的正压力带与带轮接触面之间的摩擦力带的紧边拉力带的松边拉力

皮带传动是利用皮带与带轮接触产生的力传递动力

普通V带传动是依靠来传递运动和动力的

带与带轮接触面之间的正压力带与带轮接触面之间的摩擦力带的紧边拉力带的松边拉力

传动原理以在至少两轮上带作为中间挠性件靠与接触面间产生来传递运动与动力安装时带被张紧在产生的初拉力使

联轴器采用锥形面配合时必须保证内孔与轴的接触面积

小于70% 大于70% 小于50% 大于50%

弹性柱销联轴器较大的作用就是联接两轴有时也联接轴和其他回转零件使两轴共同回转以传递运动和转矩实现轴

联轴器采用锥形面配合时必须保证内孔与轴的接触面积大于75％检修中通常采取按轴配磨孔或按孔配磨轴按轴

过盈连接是利用材料的塑性变形在轴和孔的过盈配合表面间产生工作压力依靠此压力产生的摩擦力来传递

扭矩和轴向力动力离心力向心力

带传动是利用传动带与带轮之间的来传递运动和动力适用于两轴中心距较大的传动

平带V带圆带和多楔带传动都是靠带与带轮接触面之间的来传递运动和动力的

张力摩擦力预紧力啮合力

关于弹力下列说法正确的是

只要物体发生了形变就会有弹力产生放在桌面上的物体受到了桌面对它的弹力是因为物体发生了弹性形变产生支持力和压力方向一定与接触面垂直接触物体之间一定会产生弹力作用

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