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错办行车凭证发车或耽误列车属于()事故。
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铁路车站值班员考试《高级车站值班员考试》真题及答案
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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分司机启动列车定机务单位责任
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分通过列车司机未及时发现定车务 机务单位责任
如何划分错误办理行车凭证发车或耽误列车的事故责任
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分司机发现未动车定哪个部门责任
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任如何划分
错误办理行车凭证发车或耽误列车列事故
错办行车凭证发车或耽误列车为事故
一般A类事故
一般B类事故
一般C类事故
一般D类事故
错办行车凭证发车或耽误列车应列事故
下列哪些为一般C类事故
挤道岔
向占用区间发出列车
错办行车凭证发车或耽误列车
未办或错办闭塞发出列车
错办行车凭证发车或耽误列车的属于事故
一般A类
一般B类
一般C类
一般D类
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故时司机起动列车定车务机务责任
错办列车凭证发车或耽误列车列为一般C类事故
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分司机发现未动车定部门责任
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任通过列车司机未及时发现定车务 机务单位责任
如何划分错误办理行车凭证发车或耽误列车事故责任
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任司机发现未动车定车务单位责任
造成事故但损害后果不构成大事故条件的为险性事故
列车冲突、脱轨、分离;
向占用区间发车;
未准备好进路或错排进路接、发列车;
车厂内挤岔;
未办或错办列车手续和行车凭证发车;
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任司机发现及时停车定车务单位责任
错办行车凭证发车或耽误列车应列什么事故
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任司机起动列车定车务机务单位责 任
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遇暴风雨及能见度差手信号在200m以内难以辨认清楚的情况下禁止
利用路票出站调车后发车时应在路票上注明字样并交给司机停止基本闭塞的调度命令
行车客货人员相互联系的旅客上下行包货物装卸完毕按方式显示
阶段计划应按规定的列车占线程序各项技术作业的时间标准和调车区的划分调车机的作业分工来编制
为保持全路货车的合理分布及各线车流的相对稳定车流调整工作必须实行的原则
调动装载军用危险货物的车辆速度不得超过公里/小时
调车组内的连挂妥当按方式显示
在到发线及与正线到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车当推车运行方向的终止地点距警冲标不足50m时车站负责上闸的人员须通知车站值班员车站值班员把该线进路开通并方准手推调车
凡是批有军运号码的和军队按军运办理的零担运输均为铁路军事运输
轨道车出入段管线及在站内进行转线作业时不超过车站值班员可用列车无线调度通信设备通知司机转出方向转入股道转入的股道是否空闲
阶段计划由审批
重点军用超限等特种货物和车辆加挂的车次辆数是阶段计划的主要内容之一
施工封锁区间时准许在每一端有动力除外凭调度命令出站调车但距离防护信号应有的距离
限速地点在车站站内限速车站的车站值班员在列车进入车站前要与核对限速内容
旅客列车的加开停运折返变更径路及车辆甩挂的命令局管内须经同意签字方准发布
施工调度命令是指施工当日由发布的准许施工开始确认施工结束等与实际施工有关的调度命令
中间站卸后的零星空车经调度命令承认可安排装车但要有避免无计划装车提高运输能力
各级调度命令应保管
计划兑现率是对车站日班计划编制和执行质量进行考核的内容之一
机车车列压轨道电路调车信号机不能开放时调车指挥人向车站值班信号员提出请求牵出推进作业车站值班信号员接通光带确认进路正确对进路上无法使用光带锁闭的道岔后方可同意作业
调车领导人或掌握现车人员在列车编组内容确定后或编组作业开始通知做好列车编组的票据排顺和列车编组顺序表的编制工作
铁路军事运输中若首位数字为则为新老兵运输号码
阶段计划中的到发线运用计划由共同负责确定
大机在车站调车作业时亲自向驻站联络员传达调车作业计划并布置安全重点事项驻站联络员亲自向司机交递和传达书面计划并提出重点要求
运行揭示调度命令及其他专业调度命令按循环
对停留车的防溜措施须在占线板簿上按现场实际位置进行标明现场防溜应与板簿揭示一致
车站调度员或车站值班员必须变更到发线使用计划时均须征得同意并在技术作业图表中作鲜明标记
调度命令日期的划分以为界
铁路军事运输中若首位数字为为人员特殊运输
班计划一经确定执行中不准变更和整列方向别的编组内容
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