道口上道路与铁路应正交有困难时其交角应大于40°-X题卡

城市工程管线综合布置时当管线与铁路或道路交叉时应为正交在困难情况下其交叉角不宜小于

30° 40° 45° 60°

拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交斜交时交叉角应大于度

30 45 50 60

道口路面改造维修和修理铁路产权单位负责道口上铁路两股钢轨之间及钢轨以外以内的铺面部分道路产权单位负责

5m 3m 2m

道口道路与铁路应正交有困难时其交角应大于

180 度 90 度 45 度 30 度

城市工程管线应减少与铁路道路及其他干管的交叉当管线与铁路或道路交叉时应为正交在困难情况下其交叉角不宜

30° 45° 60° 90°

道口上道路与铁路应为正交有困难时其交角一般应大于

30° 40° 45° 60°

新建道口应符合以下条件

人口稠密、交通繁忙地区以2km内不超过1处为宜，人口稀少时还应适当减少。设置道口要选择在铁路和道路均有良好陈望条件的位置，铁路与道路的交叉应尽量采用正交，确有困难必须斜交时，其交角不得小于45º。其铁路两侧的道路应有不小于30m的直线路段。一条公路或道路，在铁路同一区间，不允许有2次及以上与铁路平交。个单位单独使用的道口，原则上不予铺设。车站内、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，不应设置道口，在铁路曲线地段尽可能不设置道口。

拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交斜交时交叉角应大于60度

铁路与道路交叉应尽量设计为正交必须斜交时其交角应

等于60℃ 小于60℃ 等于45℃ 大于45℃

管线与铁路或道路交叉时应为在困难情况下其交叉角不宜小于

正交;450 正交;300 平行;450 平行;300

道口的设置原则有何规定

两道口间的距离不宜小于3km。道口设置在嘹望条件良好的地点，陈望距离应符合《铁路线路维修规则》的规定。铁路与道路的交叉应尽量采用正交，有困难时，其交角应大于45° 一条公路或道路，在铁路同一区段两个车站之间不允许有2次及以上与铁路平交。口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m。车站内、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，不应设置道口。

管线与铁路或道路交叉时应为在困难情况下其交叉角不宜小于

正交；300 平行；450 正交；450 平行；300

铁路线路修理规则规定道口上道路与铁路应正交有困难时其交角应大于 45°

城市工程管线应减少与铁路道路及其他干管的交叉当管线与铁路或道路交叉时应为正交在困难情况下其交叉角不宜

450 600 300 900

管线与铁路或道路交叉时应为在困难情况下其交叉角不宜小于

正交；45° 正交；30° 平行；45° 平行；30°

管线与铁路或道路交叉时应为在困难情况下其交叉角不宜小于

正交；45° 正交；30° 平行；45° 平行；30°

道口上道路和铁路应

道口上道路与铁路应正交有困难时其交角应大于

45° 50° 55° 60°