发动机的慢车有三种状态-X题卡

慢车工作状态巡航工作状态爬升工作状态起飞工作状态

发动机油门收到慢车；放下起落架，带一定的功率下降；发动机油门推到大功率状态，并使发动机适当富油.

高慢车低慢车部分功率停车

发动机停止转动发动机起动手柄需在关断位发动机起动手柄需在慢车位发动机需工作在高慢车状态

发动机在慢车状态时发动机使用前推力，并且发动机转速不大于慢车转速发动机在慢车状态使用反推时发动机工作时，任何情况都不允许打开风扇整流罩

活塞发动机油门收到慢车；放下起落架，带一定的功率下降；发动机油门推到在功率状态，并使发动机适当富油。

发动机在慢车状态发动机在部分功率以下发动机在慢车状态，且与驾驶舱保持良好通话发动机起动后，不能接近发动机

确保在进近过程中遇到单发失效，高慢车保证有足够的推力进近地面慢车保证经济性，进近慢车保证复飞时迅速加速避免发动机喘振避免发动机熄火

1种 2种 3种 4种

只有在低慢车功率状态时，才能通过安全通道接近发动机。为安全起见，在接近运转的发动机时，最好使用安全带，并将其挂在风扇机匣的安全连接点上。在高慢车功率状态时，可以通过安全通道接近发动机。接近安全通道时，要戴上必要的耳塞、耳罩以减少噪音。

当发动机在使用反推力时发动机转速不超过慢车转速发动机在使用前推力，且发动机转速不超过慢车转速发动机在使用反推力，且发动机转速不超过慢车转速

活塞发动机油门收到慢车放下起落架，带一定的功率下降发动机油门推到在功率状态，并使发动机适当富油

起动手柄慢车位发动机工作在任何状态发动机完全停止转动起动手柄OFF位

在慢车工作状态下从发动机尾部在试大车情况下可从安全通道接近飞机在慢车工作状态下沿机翼前缘垂直于机身45度角处接近飞机在慢车工作状态下从发动机前方的扇形区接近飞机

发动机的慢车有三种状态（）。