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如一个港口国当局在实施PSC检查后，只签发PSC检查报告FORM- A，说明该船无缺陷 如果港口国当局签发PSC检查报告FORM-A和FORM-B，说明该船无问题 当看到PSC报告FORM- A后，就能判断该船有无缺陷，有无滞留情况 每一PSC检查报告必须写明检查当局及时间
巴黎备忘录规定对悬挂非公约国船旗的船舶将采取不优惠待遇 优惠待遇是指虽然某船属于某一公约的非缔约国，但港口国对该国的船舶的要求至少不低于该公约所提到的一切要求 在实施港口国检查时，如发现该船不具备有效的证书或文件，则应进行更详细检查 凡是在检查机构工作的工作人员都有权实施 PSC检查
巴黎PSC 东京PSC 拉丁美洲PSC 伦敦PSC
PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员 “检查”是PSC官员观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件； “明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据； “详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符合后进行的全面检查。
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SMS的审核可代替一次港口国检查 PSC与SMS是两个不同的概念，但 PSC程序是 SMS制订的标准 PSC检查将由船旗国为此授权并对其负责的合格人员进行 如果发现的船舶缺陷足够严重， PSC检查官可能对其滞留
检查的结果 PSC官员采取的措施细节 船长、船东或经营人应采取的纠正措施 ABC都是
1976年商船运输公约（ 147号公约）对中国船有约束力 一个港口国当局在实施 PSC检查后，只签发 PSC检查报告 FORM- A，说明该船无缺陷 PSC检查将由船旗国为此授权并对其负责的合格人员进行 如果港口国当局签发 PSC检查报告 FORM- A和B，说明该船无问题
对初始权属调查成果要逐件进行检查 检查地籍调查表各项目的填写是否符合要求，是否有漏项 检查宗地草图的绘制是否符合要求 检查界址认定手续是否齐全有效 检查宗地草图注记内容是否齐全
相关证书 主要通信文件 持证人员的GMDSS操作能力 以上都是
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