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颊侧倾斜 舌侧倾斜 牙合向移位 缺牙区倾斜移位 向缺牙区两端倾斜
两侧基牙长轴延长线的角平分线为就位道 通过模型的倾斜把倒凹集中在一侧，与力方向相一致的就位道，义齿垂直向就位 通过模型的倾斜把倒凹集中在一侧，与力方向不一致的就位道，义齿斜向就位 义齿就位道与基牙长轴相一致 义齿就位道与力方向相一致
加油口一侧 非加油口一侧 两侧综合计算 移动机车使两侧一致
两侧基牙长轴延长线的角平分线为就位道 通过模型的倾斜把倒凹集中在一侧，与牙合力方向相一致的就位道，义齿垂直向就位 通过模型的倾斜把倒凹集中在一侧，与牙合力方向不一致的就位道，义齿斜向就位 义齿就位道与基牙长轴相一致 义齿就位道与牙合力方向相一致
上下切牙的切端均向唇侧倾斜约45度 切牙倾斜度与颌骨前端牙槽突倾斜度一致 上下颌尖牙及上颌前磨牙均较正 上颌磨牙略向颊侧倾斜 下颌前磨牙及磨牙略向舌侧倾斜
向颊侧倾斜 向舌侧倾斜 牙合向移位 向缺牙区倾斜移位 向缺牙区两端倾斜
向颊侧倾斜 向舌侧倾斜 
向移位 向缺牙区倾斜移位 向缺牙区两端倾斜
颊侧倾斜 舌侧倾斜 向移位 缺牙区倾斜移位 向缺牙区两端倾斜
两侧基牙长轴延长线的角平分线为就位道 通过模型的倾斜把倒凹集中在一侧，与牙合力方向相一致的就位道，义齿垂直向就位 通过模型的倾斜把倒凹集中在一侧，与牙合力方向不一致的就位道，义齿斜向就位 义齿就位道与基牙长轴相一致 义齿就位道与牙合力方向相一致
向膨胀系数小的一侧弯曲 向膨胀系数大的一侧弯曲 不会弯曲 两端同时弯曲
船舶倾斜 大端轴承两端轴向间隙不等 小端轴承两端轴向间隙不等 船舶倾斜和大端轴承两端轴向间隙不等
截断导线前，应将断开的导线端头用绑线缠绕3~4圈扎紧 导线挂点位置要对准耐张线夹的大头销孔中心，色带缠绕在导线上，两端长度应能满足线夹两端露出50mm，包带绕向应与导线外层胶线的扭向一致 选用线夹要考虑色带厚度，线夹的船形压板应放平，U型螺栓紧固后，外露的螺扣应有3~4扣 母线较短时，两端线夹的悬挂孔在导线不受力时应在同一侧
两侧基牙长轴延长线的角平分线为就位道 通过模型的倾斜把倒凹集中在一侧，与
力方向相一致的就位道，义齿垂直向就位 通过模型的倾斜把倒凹集中在一侧，与力方向不一致的就位道，义齿斜向就位 义齿就位道与基牙长轴相一致 义齿就位道与力方向相一致
颊侧倾斜 舌侧倾斜 牙合向移位 缺牙区倾斜移位 向缺牙区两端倾斜
向颊侧倾斜 向舌侧倾斜 牙合向移位 向缺牙区倾斜移位 向缺牙区两端倾斜
向颊侧倾斜 向舌侧倾斜 向移位 向缺牙区倾斜移位 向缺牙区两端倾斜
两侧基牙长轴延长线的角平分线为就位道 通过模型的倾斜把倒凹集中在一侧，与
力方向相一致的就位道，义齿垂直向就位 通过模型的倾斜把倒凹集中在一侧，与力方向不一致的就位道，义齿斜向就位 义齿就位道与基牙长轴相一致 义齿就位道与力方向相一致
两端基牙力一致 称为应力缓冲式固定桥 悬臂固定桥 适用于一侧基牙倾斜度大 以上都不对
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