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铸钢上心盘更换新品时,须为锻钢上心盘,但同一车辆不可以混装。
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车辆钳工考试《高级车辆钳工(货车)考试》真题及答案
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货车上心盘原采用锻钢上心盘取代铸钢上心盘可显著提高货车上心盘的同时采用心盘磨耗盘可大幅减轻上心盘的磨
原装用锻钢上心盘者不得换装为其他材质的上心盘
同一车辆上装用的制动梁型式须一致装用的闸瓦型式无须一致
互相接触容易引起燃烧爆炸的物品可以混装在同一车辆内
K18AT型车中梁采用310乙型钢与筋板阻焊而成的刀把梁较K18D型车强 度提高30%采用上心盘有效
铸钢
锻钢
生铁
合金钢
站修更换轮轴时装用交叉杆及运行速度为120km/h车辆同一车辆的轮径差不大于
20mm
25mm
30mm
50mm
凡需分解修理的改进型铸钢上心盘斜面须加工恢复原型
更换制动梁时须架车同一车辆须装用同型号制动梁空车时安全链松余量槽钢制动梁为mm
20~50mm
35~65mm
40~70mm
55~85mm
临修转向架故障修理标准承载鞍组装后须符合同一车辆承载鞍须一致各型承载鞍不得混装
型号
型式
尺寸
材质
铸钢上心盘更换新品时须为锻钢上心盘同一车辆可以混装
装用转8AG转8G转K2型转向架的车辆均须装用上心盘
修理临修故障时同一车辆承载鞍型式须一致各型承载鞍混装
不得
允许
最好不
不宜
易燃易爆化学危险品严禁与货物混装同一车辆运输
其他
油类
有毒
为何要用锻钢上心盘代替铸钢上心盘
原装用低合金高强度钢者须装用原材质或锻钢上心盘
更换制动梁时须架车同一车辆须装用同型号制动梁空车时安全链松余量组合式制动梁为mm
20~50mm
35~65mm
40~70mm
55~85mm
易烯易爆化学危险物品与货物混装同一车辆运输
其他
油类
承载鞍型式须一致各型承载鞍不得混装
同一车轴
同一车辆
同一转向架
同一车列
70t级货车装用的上心盘直径为
车辆段修时铸钢下心盘拆下焊修的铸钢上心盘焊修圆脐筋部除外裂纹焊修后须进行正火处理.
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