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阻尼回路只能对进液起起节流作用。 阻尼回路可以使液压缸的动作较为平稳，可以使浮动状态下的液压缸具有一定的抗冲击负荷能力。 在液压支架中，阻尼回路多用于对调架千斤顶、推侧千斤顶或防倒千斤顶等的控制。 阻尼回路是在液压缸的工作支路上设置节流阀或节流孔而成。
立柱是液压支架的主要执行元件 立柱是液压支架的主要控制元件 立柱用于承受顶板载荷、调节支护高度 立柱根据结构的不同大致可分为：单伸缩立柱和双伸缩立柱两种
架达到初撑力后，顶板要随着时间的推移缓慢下沉而使顶板作用于支架的压力不断增大。 在增阻阶段中，由于立柱下腔的液体受压，其体积将减小以及立柱缸体弹性膨胀，支架要下降一段距离，我们把下降的距离称为支架的弹性可缩值。 支架的弹性可缩性保证了支架不会被顶板压坏。 工作阻力表示了支架在承载状态下可以承受的最大载荷。
按照作用方式的不同，液压缸（千斤顶）分为单作用和双作用两类 单作用液压缸，只从液压缸的一侧进液，只能在工作液的作用下向一个方向运动 双作用液压缸，可以分别从液压缸的两侧进液，正反两个方向的运动都是在工作液的作用下完成的 液压支架的推拉、平衡都由双作用液压缸来完成 液压支架前梁短柱就是单作用液压缸
立柱是液压支架的主要执行元件 立柱是液压支架的主要控制元件 立柱用于承受顶板载荷、调节支护高度 立柱根据结构的不同大致可分为：单伸缩立柱和双伸缩立柱两种
锁紧回路用来闭锁进入液压缸工作腔的液体，使液压缸在不操作时也能承载。 液压支架中，单向锁紧回路可用于控制推移千斤顶。 使用普通单向阀不能实现液压缸工作腔的锁紧。 双向锁紧回路多用于控制护帮千斤顶。
锁紧回路用来闭锁进入液压缸工作腔的液体，使液压缸在不操作时也能承载。 液压支架中，单向锁紧回路可用于控制推移千斤顶。 使用普通单向阀不能实现液压缸工作腔的锁紧。 双向锁紧回路多用于控制护帮千斤顶。
直接承受压力 调节支架高度 提高速度 控制距离 承受顶板载荷
阻尼回路只能对进液起起节流作用。 阻尼回路可以使液压缸的动作较为平稳，可以使浮动状态下的液压缸具有一定的抗冲击负荷能力。 在液压支架中，阻尼回路多用于对调架千斤顶、推侧千斤顶或防倒千斤顶等的控制。 阻尼回路是在液压缸的工作支路上设置节流阀或节流孔而成。
调节支架高度，使支架上的高度刻度值等于防静电地板的勘测高度值 按照―先两侧，后中间‖的原则，用力矩扳手依次交叉紧固高度锁定螺栓至45N・m 按照―先中间，后两侧‖的原则，用力矩扳手依次交叉紧固高度锁定螺栓至45N・m 调节支架高度，使支架上的高度刻度值大于防静电地板的勘测高度值
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