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随着聚合物驱油工业化应用在我国的不断应用， 1997年已开始采用追踪法测试聚合物驱产液剖面。（）

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胶束-聚合物驱或微乳液-聚合物驱

聚合物驱一般情况下在聚合物注入初期油井含水要逐渐上升产油下降注入某一聚合物后含水达到最低值油井开始

聚合物驱油效果的综合反映是实验

聚合物驱油模拟聚合物筛选评价聚合物影响因素分析聚合物粘弹性测定

原油黏度低的井不适合应用聚合物驱采油

聚合物第二阶段是注入阶段这阶段是聚合物驱的中心阶段一般需要3～5年的时间

随着聚合物分子量的增加聚合物驱油效率

不变下降增加与此无关

在油田聚合物驱油工程中常用的人工合成聚合物是

纤维素黄原胶聚丙烯酰胺磷酸酯铝盐

前置后驱汽车主要应用在小型汽车中

聚合物驱的油藏水和溶液配置用水的矿化度过高聚合物溶液粘度降低残余阻力系数低从而降低聚合物驱采收率

聚合物驱注入井浓度误差=[现场聚合物溶液浓度－方案聚合物溶液浓度/现场聚合物溶液浓度]×100%

在计算聚合物驱提高大小和吨聚合物增油量时用归一化的方法才能准确地计算出某一阶段的聚合物驱增油量

采液量采油量采收率注采比

聚合物驱一般情况下在聚合物注入初期油井含水要逐渐上升产油下降当注入某一聚合物后含水达到最低值油井开

工业上广泛应用的驱油用聚合物只有和黄原胶Xanthan

聚丁烯胺聚多糖凝胶部分水解的聚丙烯酰胺（HPAM）

注入站撬装可以工厂方便现场施工缩短施工周期满足聚合物驱工业化进程的需要

设计预制搬迁组合

在计算聚合物驱提高大小和吨聚合物增油量时用归一化的方法能准确地计算出某一阶段的聚合物驱增油量

采液量采油量采收率注采比

关于单模光纤的应用下列说法正确的是

652主要应用在海底光缆中 653主要应用在日本等国家 654在我国干线网中大量应用 655主要应用在DWDM系统中 657主要应用在接入网中

随着聚合物驱油工业化应用在我国的不断应用1997年已开始采用追踪法测试聚合物产液剖面

设计服务传递系统的方法一般应用在技术相对密集标准化程度高大规模的服务性行业如餐饮零售业银行酒店航空

程序化规范化技术核分离工业化

聚合物驱油现场实施中聚合物注入阶段一般需要4～4.5年时间

什么是聚合物驱油聚合物驱油提高采收率的机理是什么

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