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《海牙规则》明确规定承运人对迟延交付可以免责 《维斯比规则》明确规定了承运人迟延交付的责任 《汉堡规则》只规定了未在约定时间内交付为迟延交付 《汉堡规则》规定迟延交付的赔偿为迟交货物运费的2.5倍，但不应超过应付运费的总额
承运人对于因船长、船员、引水员或承运人的受雇人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责可以免责 承运人对延迟交货的赔偿责任限额为迟交货物应付的运费的2.5倍 承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为每件或每单位835美元，或每公斤2.5美元，以高者为准 诉讼时效为两年
《海牙规则》明确规定承运人对迟延交付可以免责 《维斯比规则》明确规定了承运人迟延交付的责任 《汉堡规则》只规定了未在约定时间内交付为迟延交付 《汉堡规则》规定迟延交付的赔偿为迟交货物运费的2.5倍，但不应超过应付运费的总额
增加了实际承运人的概念 扩展了承运人的责任期间 将推定过失责任制改为不完全过失责任制 增加对于迟延交货赔偿的规定
承运人的责任基础实行完全过失责任 承运人迟延交货的，赔偿责任的限额为迟交货物运费的2.5倍，但最多不应超过应付运费的总额 货损如果是由于承运人、其雇佣人或代理人的故意造成的，承运人不得主张责任限制 公约第一次在一定范围内承认了保函的效力，即托运人在交货后为了换取已装船提单可向承运人出具保函，但此种保函仅在托运人和承运人之间有效
《海牙规则》明确规定承运人对迟延交付可以免责 《维斯比规则》明确规定了承运人迟延交付的责任 《汉堡规则》只规定了未在约定时间内交付为迟延交付 《汉堡规则》规定迟延交付的赔偿为迟交货物运费的2.5倍，但不应超过应付运费的总额
承运人只有在明确约定交付时间的情况下，才承担迟延交付的责任 承运人只对迟延交付造成的实际损失负责 迟延交付的赔偿限额为所迟延交付货物的运费的 2 倍 与《汉堡规则》中的相关规定完全一样
《维斯比规则》中，有关于承运人对灭失、损坏以及迟延交付所造成的损失负赔偿责任的规定 《汉堡规则》中承运人的责任期间是“收到交”，即从承运人接受货物时始到交付货物时止，中国《海商法》与之相同 《汉堡规则》取消了《海牙规则》中“航行过失”免责的规定 中国《海商法》借鉴了《海牙规则》很多规定，如免责范围、关于迟延交付责任等规定
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增加了实际承运人的概念 扩展了承运人的责任期间 将推定过失责任制改为不完全过失责任制 增加对于迟延交货赔偿的规定
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