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预防、整治辙叉偏磨的措施有()。
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铁路线路工技能考试《中》真题及答案
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试述菱形交叉钝角辙叉撞尖的预防和整治方法
防止整治辙叉偏磨办法有哪些
预防整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些
辙叉轨距不合标准的预防整治措施有
拨正直股方向
调整辙叉及护轨轮缘槽尺寸,使其符合标准
打磨作用边“肥边”,焊补伤损心轨、翼轨
整修查照间隔、护背距离,使其符合规定
更换腐朽岔枕
辙叉轨距不合原则防止整治办法有哪些
预防整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些
防止整治辙叉垂直磨耗和压溃办法有哪些
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辙叉偏磨是由单侧通过的列车次数较多造成的下列不是预防养护的措施
焊补偏磨辙叉
倒换方向使用
加强偏磨部位捣固, 且兼顾辙叉水平状态
更换辙叉
辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的
预防整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些
辙叉轨距不合标准预防整治措施有哪些
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影响道岔或信号使用以及在道岔转辙可动心辙叉部位进行的作业必须提 前与信号部门联系填写
在50kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时第一孔至第二孔中心距为
更换夹板作业完毕后其轨距±mm轨距变化率正线及到发线不大于1‰ 其他站线不大于2‰
成组更换新道岔主要验收项目是
以下不属于安全生产十不准的一项是
关于普通单开道岔的描述正确的是
道岔滑床板损坏变形或滑床台应有计划地进行修理或更换
职业道德主要通过的关系增强企业的凝聚力
线路大中修验收标准防爬设备应达到标准
影响道床横向阻力的因素主要有
2~4根标准轨或厂制缩短轨地段作为与下一根长钢轨或道岔等联结的过渡 段称为
当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时可比照无缝线路 钢轨处理
接头夹板伤损达到标准应及时更换
导轨辙叉心轨翼轨的扣件扭矩应保持
60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸提速9号道岔直向过岔最高速度 为
无缝线路钢轨折断后需要进行紧急处理下列说法错误的是
安全标志分为四类它们分别是
高锰钢辙叉制造误差规定咽喉处轮缘槽宽度误差为
职业态度是⼈们在从事职业活动过程中的神态表情对职业的看法以及所采取 的⾏动社会主义职业道德对职业态度的要求是
用于线路上的钢轨需要截断时下列说法正确的是
多组捣固机械同时捣固时前后距离应不小于根轨枕走行应保持同步
以下说法错误的是
线路综合维修周期不应依据确定
人员必须经过培训后取得施工负责人证并实行持证上岗制
发现胀轨跑道时必须立即拦停列车尽快采取措施恢复线路首列放行列 车速度不超过并派专人看守整修线路逐步提高行车速度
高锰钢辙叉轨墙上标志的具体意义是
不得有钢轨接头的位置有
下列垫砟起道注意事项正确的是
道岔基本轨垂直磨耗60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的 正线上超过时应及时修理或更换
线路综合维修周期依据确定
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