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城市总体布局是城市总体规划的重要工作内容，它是一项为城市长远合理发展奠定基础的全局性工作，并用来指导城市建设，作为规划管理的基本依据之一 城市总体布局是在一定的历史时期，一定的自然条件，一定的生产、生活要求下的产物，通过城市用地组成的不同形态体现出来的 城市总体布局要根据城市建设发展过程中需要解决的实际问题，按照城市建设发展的一般经验，对城市近期发展项目进行安排，并对远期发展进行初步预见 城市总体规划是在城市发展纲要的基本明确，以及城市性质和规模大体确定的情况下，在城市用地评定的基础上，对城市各组成部分进行统一安排，合理布局，使其各得其所，有机联系
组团与组团之间应有两条及以上的城市干路相连 组团与组团之间应有河流、山体等自然地形分隔 每个组团内应有相应数量的就业岗位 每个组团内的道路网应尽量自成系统
各组团应根据功能基本完善、居住与工作基本平衡的原则予以组织 组团规模不宜太小，应有配套完善的生活服务设施 各组团之间必须有城市干道以上级别的道路相连 各组团之间应有明确的自然分隔
交通发展需求预测应以现状用地布局为依据 综合交通规划应体现城市综合交通体系发展的总体目标和相关要求 交通网络布局、重大交通基础设施布局应进行多方案比较 编制过程中，应采取多种方式征求相关部门和公众意见
城市总体布局的消防安全 防火间距 消防车道 消防车登高操作场地 企业总体布局的消防安全
城市景观组织 城市轴线艺术 城市总体布局艺术 城市布局
城市总体布局的消防安全 防火间距 消防车道 消防车登高操作场地 企业总体布局的消防安全
城市用地布局艺术 城市空间布局体现城市审美要求 城市空间景观的组织 继承历史传统，突出地方特色 与优越的自然条件相结合
小城市规模小，应尽量采用集中式的总体布局 大城市规模小，应尽量采用组团式的总体布局 集中式的总体布局可以节约用地，减少城市蔓延发展的压力 组团式的总体布局应在每个组团就近安排生产和生活
经过审查的总体规划纲要是总体规划审批的重要依据 总体规划纲要必须提出市域城乡空间总体布局方案 总体规划纲要必须确定市域交通发展策略 总体规划纲要必须提出主要对外交通设施布局方案 总体规划纲要必须提出建立综合防灾体系的原则和建设方针
分散式城市总体布局 狭长带状式城市总体布局 集中式城市总体布局 组团式城市总体布局
各组团应根据功能基本完善、居住与工作基本平衡的原则予以组织 组团规模不宜太小，应配套完善的生活服务设施 各组团之间必须要有城市干路以上级别的道路相连 各组团之间应有明确的自然分隔
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