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国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式 一般是以集装箱为媒介，把海,陆,空各种传统的单一运输方式有机结合起来 国际多式联运是实现"门到门"运输的有效途径 国际多式联运虽然降低了货运速度，但也节省了运输成本
从起运点到交付点 从起运点到终点 从起运点到目的地 从起运点到中转点
多式联运方式 双边运输方式 单一运输方式 其他运输方式
多式联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收 多式联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收 多式联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收 多种运输方式，分别经营，分别计费
多式联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收 多式联运经营人负责货物的部分运输，运费按全程费率一次计收 多式联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收 多种运输方式，分别经营，分别计费
“联运提单”限于海运和其他运输方式所组成的联合运输使用，而多式联运单据的使用范围较广 “联运提单”由承运人、船长或承运人的代理人签发，而多式联运单据则由多式联运经营人或经其授权的人签发 “联运提单”只适用于港到港的联合运输方式，而多式联运单据则适用于任何起止地点的联运方式 “联运提单”不适用集装箱运输方式，而多式联运提单则只适用于集装箱运输方式
以铁路为主，以公路和水路为辅的联运 以长江水路为主干线，以铁路和公路为辅的联运 以公路为主，以铁路和水路为辅的联运 以公路和水路为主，以铁路为辅的联运 以公路和铁路为主，以水路为辅的联运
一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收 一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收 多个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收 多种运输方式，分别经营，分别计费
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