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韶山4改型电力机车干波电抗器的冷却方式是()。
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中级钳工《中级钳工》真题及答案
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SS7E型电力机车在平波电抗器油箱中放置两台供电电抗器用来满足机车向客车供电的要求
韶山4改型电力机车平波电抗器的冷却方式是
风冷
水冷
油冷
风冷或水冷
韶山4改型电力机车的轴重为t
19
22
23
24
试述韶山4改型电力机车转向架力的传递过程
韶山4改型电力机车平波电抗器采用的冷却方式是
水冷却
油冷却
风冷却
混合冷却
韶山4改型电力机车电气设备中电压互感器的代号为
TA
AP
PV
TV
SS4型电力机车平波电抗器的冷却方式是
风冷
水冷
油冷
风冷或水冷
韶山4改型电力机车的轮对检修要求是轮毂不许有标记要清晰
韶山4改型电力机车电机悬挂方式为
轴悬式
刚性半悬挂
刚性全悬挂
架悬式
SS4改型电力机车制动通风系统冷却对象是
制动电阻柜
整流硅机组
PFC电容柜
平波电抗器
SS3B电力机车的主要电气设备有主变压器牵引电动机平波电抗器制动电阻柜等
韶山4改型电力机车有级磁场削弱
1
2
3
4
SS3电力机车使用了两台TXP3型平波电抗器每台平波电抗器中流过的是一台转向架上 台牵引电机电流之和
2
3
6
5
韶山4改型电力机车牵引杆进行热处理方式是
退火
正火
淬火
去应力退火
韶山4改型电力机车轴箱采用弹性定位拉杆式结构
SS7E型电力机车在平波电抗器油箱中放置供电电抗器用来满足机车向客车供电的要求
1台
2台
3台
4台
韶山4改型电力机车轴箱采用拉杆式结构
SS4型电力机车小修时平波电抗器绕组对地绝缘不小于
0.5MQ
5MQ
8MQ
20MQ
试述SS4B电力机车平波电抗器的结构特点与功用
型电力机车轮对和韶山4改型电力机车轮对相同
韶山l
韶山3B
韶山6
韶山8
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钢的热处理常见的缺陷是硬度不够不匀或硬度偏高过热和过烧氧化和脱碳变形和开裂等
检验坐标镗床水平主轴轴线对垂直主轴轴线的位置度时可在水平主轴锥孔中紧固检验棒在垂直主轴上固定指示器使其测头触及检验棒圆柱面并记录读数然后将两主轴同时旋转1800再记录指示器的读数即可
钢材根据加热保温和冷却方式的不同可将热处理分为退火淬火回火及表面热处理五种
552732QKT轴承受方载荷
使钢发生热度性的元素是
轮齿的接触斑点应用涂色法检查
球化退火主要用于降低过共析钢的硬度和消除应力但不能细化晶粒
铁素体的代号为
对大型或贵重的金属整体式滑动轴承内孔磨损后可重新浇铸轴承合金进行加工修复利用
蜗轮副正确的接触斑点位置应在蜗轮中部稍偏蜗杆旋出方向
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电火花加工的特点
千分尺微分筒上的刻线间距为1mm
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电力机车轮轴箱发热可能由原因或相关原则
电力机车轮重偏差要求为
在轴瓦内表面浇铸一层巴氏合金的目的是
硬度高的钢必须有较高的回火稳定性
内径千分尺在使用时温度变化对示值误差的影响不大
滚动轴承可按载荷方向滚动体形状滚动体排列和承载能力进行分类的
高速钢常用的牌号是Cr12Mov
低温环境应选择的润滑油
液压系统一般由以液压泵为代表的动力部分以液压缸为代表的执行部分以各种控制阀为代表的控制部分和一些辅助装置组成的
含碳量低于0.25%的碳钢可用正火代替退火以改善切削加工性能
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