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有管辖权 无管辖权，两俄罗斯货船相撞，应由俄罗斯法院管辖 受理起诉 驳回起诉
自日本神户港进入大连港的船舶 自新加坡港进入珠海港的船舶 自印度孟买港进入三亚港的船舶 自青岛港进入天津港的船舶 自大连港进入荷兰鹿特丹港的船舶
上海港、天津港、青岛港、深圳港 上海港、天津港、青岛港、厦门港 厦门港、天津港、青岛港、深圳港 上海港、天津港、厦门港、深圳港
东海、渤海、南海 黄海、东海、南海 黄海、渤海、南海 黄海、渤海、东海
有管辖权 无管辖权，两俄罗斯货船相撞，应由俄罗斯法院管辖 不予受理起诉 驳回起诉
我国渤海、黄海面积大 渤海、黄海海域位于寒带 我国海岸线漫长，海域南北跨纬度广 我国海域东西跨经度广
天津是北京的门户。 天津港已成为我国综合性、多功能的国际贸易大港。 天津是我国最大的工业城市。 渤海、海河、京杭大运河在历史上促进了天津的发展。
若“哈克号”为商船，则可以不经我国同意，直接驶入渤海海湾，并停靠于我国对外开放港口天津港从事运输或贸易 根据国家领土主权原则，当“哈克号”停靠于天津港口时，我国对其具有管辖权 “哈克号”停靠期间，具有船旗国国籍的两水手甲与乙酒后斗殴，水手甲用随身挟带的匕首刺伤乙，造成乙受重伤，船上的人混乱一片，为了稳定局势，我国当地公安机关可以对甲进行逮捕 “哈克号”出港时，经查其处于不适航的状态，我国可以限制其出港
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