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采用不大于30mm的振捣棒插捣分层厚度不大于30cm 夏季合拢段混凝土施工应在一天中气温最低时施工 合拢段混凝土强度宜高于梁体设计强度一个等级 合拢段混凝土施工前将接茬湿润、凿毛处理，然后从接茬处向悬臂端施工
起道,拨道,捣固作业轨温，应在长钢轨铺设轨温-20~15℃范围内进行 起道：第一,二次起道量不宜大于50mm，第三,四次起道量不宜大于80mm 拨道：一次拨道量不宜大于50mm 捣固：在有砟桥上，枕下道砟厚度不足300mm时，不能进行捣固作业 动力稳定：每层道床起道,捣固作业后应进行1~2次动力稳定作业
碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土后2/3）可作各层填料 人工填土每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时不大于25cm，用打夯机械夯实时不大于30cm 铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30～50cm（视所用压实机械的要求而定） 当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实 机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行驶时初步压实
碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土后2／3）可作各层填料 人工填土每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时不大于25cm，用打夯机械夯实时不大于30cm 铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30～50cm（视所用压实机械的要求而定） 当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实 机械填土时填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行驶时初步压实
水泥选用强度等级不低于32.5级 在保证能振捣密实的前提下水灰比尽可能小，一般不大于0.6，坍落度不大于50mm 为了有效起到保护钢筋和阻止钢筋的引水作用，迎水面防水混凝土的钢筋保护层厚度不得小于35mm 在浇筑过程中，应严格分层连续浇筑，每层厚度不宜超过300～400mm，机械振捣密实 墙体一般允许留水平施工缝和垂直施工缝
起道、拨道、捣固作业轨温，应在长钢轨铺设轨温－20～15℃范围内进行 起道：第一、二次起道量不宜大于50mm，第三、四次起道量不宜大于80mm 拨道：一次拨道量不宜大于50mm 捣固：在有砟桥上，枕下道砟厚度不足300mm时，不能进行捣固作业 动力稳定：每层道床起道、捣固作业后应进行1～2次动力稳定作业
按重量比进行配料，其用量允许误差：砂、石为+2%,水泥为+5%。 浇制时分层捣固，每层厚度为200mm，最好用电动振捣器进行捣固。 每个基础每班次最少要进行两次坍落度试验。 在浇制混凝土的同时，必须制作试块，以作为强度检查的依据，试块的多少视其基础而定，一B般每基取一组（三块）。 大断面的基础，取得设计同意后在浇制时掺入大块毛石，但不应超过设计允许掺毛石体积的50%。
20～25cm 不大于30cm 25～35cm 50～70cm
300mm； 200mm； 250mm； 400mm。
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