RVR不等于气象上的能见度II类进近在100英尺决断高度上满足飞机运行要求的RVR最低标准是气象能见-X题卡

800米的地面能见度进近程序最后进近航段的2400英尺斜距能见度 1/2海里的地面能见度

通过外指点标建立着陆形态离地1000英尺

绝对高度和能见度决断高度和跑道视距能见度和跑道视距能见度和云底高度

在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米在白天的基础上DH增加15米最低能见度为飞机沿下滑道至决断高的一点（MAPt）到跑道入口的距离

能见度800M、决断高60M 能见度600M、决断高60M 能见度1000M、决断高70M

RVR=1200英尺，600-800英尺 RVR=1500英尺，1000-1200英尺 RVR=1500英尺，600-800英尺 RVR=1200英尺，1000-1200英尺

能见度（VIS）或跑道视程（RVR），云高（CEIL）决断高（DH），云高（CEIL）最低下降高（MDH），能见度（VIS）能见度（VIS），决断高（DH）

以跑道方向的能见度为准以气象能见度为准不得实施精密进近

决断高度或最低下降高度，能见度或RVR和云高过渡高度，能见度或RVR和云高过渡高度层，能见度或RVR和云底高超障高度，能见度或RVR和云底高

最低下降高（MDH），跑道视程（RVR）和能见度（VIS）决断高（DH），云高（CEIL）和能见度（VIS）最低下降高（MDH），云高（CEIL）和能见度（VIS）决断高（DH），跑道视程（RVR）和能见度（VIS）

决断高和云高决断高和最低下降高决断高和跑道视程最低下降高度、能见度和云高

决断高60m，RVR550m的任何精密进近决断高60m，最低能见度800m或RVR550m的任何精密进近决断高60m，最低能见度在800m（RVR550m）或以上的精密进近

最低下降高，决断高云高，决断高决断高，最低下降高云高，最低下降高

能见度（VIS ）或跑道视程（RVR），云高（CELL ）决断高（DH ），云高（CELL ）最低下降高度（MDH ）、能见度（VIS ）能见度（VIS ）、决断高（DH ）

RVR不等于气象上的能见度，II类进近在100英尺决断高度上满足飞机运行要求的RVR最低标准是（）、气象能见度是（）。