首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
排水塞门当手柄和管路( )为关闭状态。
查看本题答案
包含此试题的试卷
城市轨道交通《第四章风源系统及空气管路部件》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
使用风动车卸道砟时应对风动卸砟车经常检查维修使风动管路杆件传动系统及塞门手柄等经常保持正确位置性能良
截断塞门手把和管子平行时为开通位置和管路垂直时为关闭位置
司机操作B09切除操作时需将塞门手柄旋转至与管路直至B09无法拧动为止
垂直
水平
对位
平行
CR400AF动车组研磨块拆卸前应打开踏面清扫集控箱处裙板关闭踏面 清扫装置截断塞门塞门手柄与管路平
现车检修制动故障时须关闭排尽副风缸余风方可作业
排水塞门
转换塞门
截断塞门
工作风缸塞门
自阀手柄在运转位均衡风缸与列车管均达不到定压但手柄在制动区保压良好其原因为
自阀调整阀弹簧调整压力不足
自阀中继阀总风塞门关闭
均衡风缸大漏或其排水塞门开放
自阀调整部供气阀卡死
普速铁路使用风动车卸道砟时除卸砟时间外操作室内
各进风塞门(包括储风箱的放风塞门) 应处于开启状态
各进风塞门(包括储风箱的放风塞门) 应处于关闭状态
操纵阀手柄应放在中立位
操纵阀手柄应放在行车位
排水塞门当手柄与管路时为关闭状态
处理制动故障时要先关闭后排净副风缸余风后方可进行作业结束后恢 复开通位置
风缸排水塞门
折角塞门
缓解阀
截断塞门
JZ-7型制动机自阀手柄在运转位均衡风缸与列车管均无压力与其无关的原因是
自阀调整阀弹簧调整压力不足
自阀中继阀总风塞门关闭
均衡风缸大漏或其排水塞门开放
自阀调整部供气阀卡死
双管改单管供风时塞门开关状态关闭开放列车管与总风缸之间塞门关闭
B09切除操作时需将塞门手柄旋转至与管路垂直直至B09无法拧动为止否则B09截 断塞门无法完全切断管
恢复B09至正常位时须将塞门手柄反方向旋转至与管路直至B09无法拧动为止
平行
垂直
水平
对位
CR400AF-A动车组研磨块更换作业人员使用四角钥匙开启所在裙板粘 贴色带关闭【踏面清扫装置】截断
总风截断塞门
列车管截断塞门
踏面清扫装置截断塞门
制动截断塞门
B09恢复操作时需将塞门手柄旋转至与管路平行直至B09无法拧动为止否则不能保 证管路的正常供风
DF4D型机车空气干燥器发生故障后可打开干燥器_____塞门关闭干燥器进 气阀出气止回阀塞门和油水分
以下操作B09正确的是
切除操作时需将塞门手柄旋转至与管路平行, 直至 B09 无法拧动为止
切除操作时需将塞门手柄旋转至与管路垂直, 直至 B09 无法拧动为止
恢复 B09 时须将塞门手柄旋转至与管路垂直, 直至 B09 无法拧动为止
恢复 B09 时须将塞门手柄旋转至与管路平行, 直至 B09 无法拧动为止
恢复 B09 时须将塞门手柄旋转至与管路平行即可
使用风动车卸道砟时应对风动卸砟车经常检查维修使风动管路杆件传动系统及塞门手柄等__________对
CR400AF-A动车组防冻排水作业辅助空气压缩机排水断电后打开辅助 空气压缩机的油水分离器排水阀和
检查CR400AF动车组塞门模块外观及安装状态良好各塞门手柄与管路平行 处于截断位置
热门试题
更多
由制动装置产生和列车运营方向相反外力称为___
黏着系数和滑移率无关但和轮轨间状态车辆运营速度及线路质量关于
由于切向力作用车轮在钢轨上滚动时车轮和钢轨粗糙接触面间产生新弹性变形接触面间浮现微量滑动即所谓___
由于正压力而保持车轮和钢轨接触处___现象称为黏着
什么是空转
速度传感器是由____和速度传感器探头以及电缆线所构成
轮子滑行和空转是黏着被破坏两种现象
在每根车轴上都设有一种相应它们由ECU防滑系统所控制当某一轮对上车轮制动力过大而使车轮 滑行时防滑系统所控制和该轮对相应当部件迅速沟通制动缸和大气通路使制动缸迅速排气从而解除了该车轮滑行现象
制动打滑时排出制动缸某些压缩空气以及空转时削减动轮驱动转矩均有助于黏着再恢复
电气指令式制动控制重要长处是全列车制动和缓和一致性好
下列因素能使轮轨间黏着系数减小是
列车在钢轨上运营时产生横向力因素有①过曲线时离心力②内外轨高低不同③蛇行运动④锥形 踏面
轮轨之间当滑移率接近零时黏着系数最大此时能产生最大黏着力
简述防滑控制必要性
在二位三通式防滑阀中二位是指____在阀中有两个不同位置
对轮对间粘着系数无影响是
动轮和钢轨间切向作用力最大值和物理学上最大静摩擦力相比要小某些其重要因素是由于___存在所导致
各种防滑控制系统在判断滑行时使用了许多判据这些判据重要有速度差____和滑移率等
动力制动也叫电气制动也涉及再生制动和电阻制动
当二位式防滑阀中电磁阀线圈失电时使制动缸内压力空气通过防滑阀排入大气使制动缓和从而实现防滑功能
空转是由于制动力不不大于粘着力导致
防滑控制系统如果判断滑行过早则会产生
简述二位式防滑阀在防滑时工作原理
三位式防滑阀重要由阀座一对____2个隔板构成
下列哪一种不属于防滑系统
动力制动和空气制动相比其长处是无污染机械摩擦少因此它可以取代空气制动
影响黏着系数因素有哪些?
电子防滑控制系统发展从控制模式上划分大体经历了____代
车辆制动时最重要防滑办法是什么
磁轨制动属于非粘着制动闸瓦制动属于粘着制动
热门题库
更多
城市轨道交通
新媒体
车辆工程
煤矿掘进机司机考试
煤矿技术人员安全生产知识
计量员考试题库
消防监督执法题库
法律事务
人民警察考试题库
防火业务题库
消防实战竞赛题库
安全生产监管人员证考试
社会医学题库
交通警察考试题库
社会政策学题库
税收学考试题库