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透平在开车过程中()。
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合成氨生产工《合成氨生产工中级》真题及答案
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在透平单试过程中不用严格按照蒸汽透平的升速曲线升速但要在临界转速范围内作一定的停留
透平单试在升速过程中应特别注意的事项有
润滑油的温度
轴承温度
透平排出侧蒸汽温度
真空度
开车过程中通过开工烧嘴的开车程序启动氧泄漏测试程序
透平压缩机组开车过程中当转速经过临界转速时随着转速的增加机组的振动
增加
下降
不变
无法确定
液力透平辅助系统投用过程中应慢慢打开主管线去液力透平注油点的截止阀至全开
润滑油
冷却油
密封油
冲洗油
简述透平膨胀机的开车步骤
透平发生水击恢复开车时应注意什么
开车前装置收汽油的目的是为了在开车过程中建立塔顶回流
透平开车时应关闭机体导淋
压缩机开车前透平真空如何建立
腌渍过程中腌渍剂扩散和渗透平衡的根本动力是什么
关于加氢裂化液力透平的停运下列叙述正确的是
液力透平与原料油泵须同时停运
液力透平停运而原料油泵可继续运转
关闭__分离器至液力透平管线上的截止阀,液力透平停止运转
在液力透平停运过程中,应密切关注__分离器液位控制情况
在开车过程中透平膨胀机的出口温度不得低于
透平压缩机组开车时应具备哪些条件
凝气式透平单试在升速过程中应特别注意的事项有
润滑油的温度;
轴承温度;
透平排出侧蒸汽温度;
真空度。
KKK透平喷嘴结垢的特点是
透平无法开车
透平在调速旋钮全开的情况下不能达到额定转速
透平运行时在相同转速下,输出功率低
透平运行时振动大
开车时透平推力如何变化
透平压缩机组开车过程中当转速越过临界转速时随着转速的增加机组的振动
增加
下降
不变
无法确定
透平和压缩机在升速过程中为什么要快速通过临界转速
尾气压缩机透平开车过程中进行低速暖机的目的是
防止轴抱死
使机组各部件受热均匀
防止汽缸积水
防止压缩机振动
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一氧化碳冷凝时是过程
压力对氮洗分子筛有利
蒸汽透平密封汽压力一般
蒸汽透平密封蒸汽压力太低会使真空度降低
一个简单调节系统的对象和变送器作用为正可选的组合有
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