客运站的布置形式有( )。

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通过式尽端式环式混合式放射式

公路客运站一般布置在城市中心区边缘附近公路客运站的布置一般应远离铁路客运站公路客运站布置一般应与城市公共交通换乘枢纽相结合公路客运站应尽量与对外公路干线有便捷的联系

通过式尽端式环式混合式叉口式

站房对面最外侧第一、二站台之间第二、三站台之间第三、四站台之间

一级汽车客运站二级汽车客运站三级汽车客运站四级汽车客运站

道路客运站运行管理道路客运站安全管理客运站营收与票据管理道路客运站经营资格管理道路客运站人员管理

客运站和货运站客运站和编组站编组站和货运站工业站和货运站

中小城市客运站宜靠近过境公路布置大城市客运站宜布置在市中心区边缘地带客运站应避免与学校、居住区相距过近大城市应设两个以上客运站

超大城市和特大城市的铁路客运站可引入城市中心地下布置特大城市和大城市高速铁路客运站应与普速铁路客运站分开设置特大城市和大城市根据城市布局可设置多个铁路客运站中小城市铁路客运站--般采用尽端式的布局形式，以减少铁路对城市的分割中小城市铁路客运站根据城市布局和铁路线网规划可布置在城区边缘

通过式尽端式环式混合式