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计算题:一列新空普快客车,其中编组中编挂硬卧车厢4辆,总定员240,途中预留24张,硬座车厢10辆,标记定员1160(票额全部为始发站),始发准超20%,请分别计算出该趟列车的硬座实际定员?超成定员?...

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当一节车无动力时,在定员载荷下,列车能够在30‰的坡道上起动,并能以正常运行方式完成一次单程运行  当两节动车无动力时,在超员载荷(AW3)下,列车能够在29‰的坡道上起动,列车前进到最近车站清客,空车返回车辆段  一列6辆编组的空车(AW0)将另一列停在30‰坡道上的6辆编组超员(AW3)故障列车移至最近的车站(上坡)  一列6辆编组的空车(AW0)将另一列停在39‰坡道上的6辆编组空载(AW0)故障列车移至车辆基地(上坡)  
使用费  相应等级硬卧车标记定员票价  相应等级硬座车标记定员票价  相应等级软卧车标记定员票价  
硬卧车标记定员  硬卧车实际定员  硬座车标记定员  硬座车实际定员  
军用列车中的客车、代客车应当尽量集中编于列车中部  军用列车机后3辆和尾部3辆中不得编挂“关门车”(全列使用客车的军用列车按照旅客列车规定办理)  装载科学尖端保密产品和重要保密物资的零星车辆,从货物列车尾部第2位开始编挂  军用列车(车组)中带风档的客车不得与带大手闸台货车的手闸端连挂  
核收停留费  核收空驶费  核收旅客票价  核收使用费  
相应等级硬卧车标记定员票价  本车辆标记定员票价  本车辆标记定员票价80%  每日每辆5000元  

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