右图为在平静海面上两艘拖船-X题卡

Ⅰ ， Ⅲ Ⅱ ， Ⅳ Ⅰ，Ⅳ Ⅱ ， Ⅲ

最前面一艘拖船。中间一艘拖船。最后面一艘拖船。 -艘拖船上。

速度大小可以介于A、B的速度大小之间速度大小一定不小于A、B的速度大小速度方向可能在CA和CB的夹角范围外速度方向一定在CA和CB的夹角范围内

以吊拖形式配置于大船首尾以顶推形式配置于大船首尾以吊拖形式配置于大船两舷以顶推形式配置于大船两舷

不计及角加速度和惯性矩计及角加速度和惯性矩只计及角加速度，不计惯性矩只计及惯性矩，不计角加速度

主拖船船长被拖船船长助拖船船长任意船长均可

南偏西50° 南偏西40° 北偏东50° 北偏东40°

18 22 26 32

之时之前之后任何时候

在最前面一艘被拖船舶或物体的前后两端各悬挂一个菱形体在最前面一艘被拖船舶或物体的末端悬挂一个菱形体在最后一艘被拖船舶或物体的末端悬挂一个菱形体外，在最前面一艘被拖船舶前端另外悬挂一个菱形体在最后一艘被拖船舶或物体的前后两端各悬挂一个菱形体

B.拖着驳船C.运动的示意图。A. 的速度分别沿着缆绳CA.CB方向，A.B. 不在一条直线上。由于缆绳不可伸长，因此C.的速度在CA.CB方向的投影分别与A.B.的速度相等，由此可知C.的(　　)

图9 A.速度大小可以介于A.B.的速度大小之间 B.速度大小一定不小于A.B.的速度大小 C.速度方向可能在CA和CB的夹角范围外速度方向一定在CA和CB的夹角范围内

主拖船船长助拖船船长被拖船船长任意船长均可

在最前面一艘被拖船舶或物体的前后两端各悬挂一个菱形体在最前面一艘被拖船舶或物体的末端悬挂一个菱形体在最后一艘被拖船舶或物体的末端悬挂一个菱形体外，在最前面一艘被拖船舶或物体的前端另外悬挂一个菱形体在最后一艘被拖船舶或物体的前后两端各悬挂一个菱形体

在最前面一艘被拖船舶或物体的前后两端各悬挂一个菱形体在最前面一艘被拖船舶或物体的末端悬挂一个菱形体在最后一艘被拖船舶或物体的末端悬挂一个菱形体外，在最前面一艘被拖船舶前端另外悬挂一个菱形体在最后一艘被拖船舶或物体的前后两端各悬挂一个菱形体

掉头过程中要快车小舵角利用海浪三大八小的变化规律,使游艇在风浪较平静时掉头从顶浪转顺浪时,转向应在较平静海面到来之前开始,在较平静海面时正好转向从顺浪转顶浪较危险,必须降低惯性冲力,等待时机以求在海面较平静时掉头

2030 2035 2040 2045

从拖船船首量至最后一艘被拖船或被拖物体前端从拖船船首量至最后一艘被拖船或被拖物体后端从拖船船尾量至最后一艘被拖船或被拖物体前端从拖船船尾量至最后一艘被拖船或被拖物体后端

Ⅰ、Ⅲ Ⅱ、Ⅳ Ⅰ、Ⅳ Ⅱ、Ⅲ

右图为在平静海面上，两艘拖船