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多节柱钢结构安装时,为避免造成过大的积累误差,每节柱的定位轴线应从( )直接引上 。

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多节柱安装时,每节柱的定位轴线应从下层柱直接引上,避免造成过大的积累误差。   钢网架结构总拼完成后及屋面工程完成后应分别测量其挠度值,且所测的挠度值不应超过相应设计值的1.15倍。   吊车梁和吊车桁架不应上挠。   涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为-5μm。   厚涂型防火涂料涂层的厚度,90%及以上面积应符合有关耐火极限的设计要求,且最薄处厚度不应低于设计要求的85%。  
地面控制轴线  下一节柱轴线  中间节柱轴线  最高一节柱轴线  
应从地面控制轴线直接引上  不得从下层柱的轴线引上  从顶端控制轴线直接引下  从上层柱的轴线引下  从中层柱的轴线引上  
从地面控制轴线直接引上  从中层柱的轴线引上  从顶端控制轴线直接引下  从上层柱的轴线引下  从下层柱的轴线引上  
从地面控制轴线直接引上  从中层柱的轴线引上  从顶端控制轴线直接引下  从上层柱的轴线引下  从下层柱的轴线引上  
地面控制轴线  下一节柱轴线  中间节柱轴线  最高一节柱轴线  
焊接 H 型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应大于 200mm  翼缘板拼接长度不小于 600mm  吊车梁和吊车桁架安装就位后不应下挠  多节柱安装时,每节柱的定位轴线从下层柱的轴线引上  钢网架结构总拼完成的挠度值不应超过相应设计值的 1.15 倍  
应从地面控制轴线直接引上  不得从下层柱的轴线引上  从顶端控制轴线直接引下  从上层柱的轴线引下  从中层柱的轴线引上  
地面控制轴线   下一节柱轴线   中间节柱轴线   最高一节柱轴线  
多节柱安装时,每节柱的定位轴线应从下层柱直接引上,避免造成过大的积累误差。   钢网架结构总拼完成后及屋面工程完成后应分别测量其挠度值,且所测的挠度值不应超过相应设计值的1.15倍。   吊车梁和吊车桁架不应上挠。   涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为-5μm。   厚涂型防火涂料涂层的厚度,70%及以上面积应符合有关耐火极限的设计要求,且最薄处厚度不应低于设计要求的85%。  
地面控制轴线  上层柱的轴线  柱子控制轴  下层柱的轴线  

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