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行政主管部门 消防安全部门 公安交通等部门 建设部门
道路发展规划 城市发展规划 互联网发展规划 能源发展规划
“先地下，后地上” “先地上，后地下” “先发展，后改造” “先改造，后发展”
城市道路管理实行统一规划,配套建设,协调发展和建设,养护,管理并重的原则 新建的城市道路与铁路干线相交的，应当根据需要在城市规划中预留立体交通设施的建设位置 县级以上城市人民政府应当组织市政工程,城市规划,公安交通等部门，根据城市近期建设规划编制城市道路发展规划 单位投资城市道路的，应当符合城市道路发展规划，并经市政工程行政主管部门批准
先地下、后地上 先困难、后容易 先深层、后表面 先路中、后路外
县级以上城市人民政府应当组织市政工程、城市规划、公安交通等部门，根据城市近期建设规划编制城市道路发展规划 城市道路管理实行统一规划、配套建设、协调发展和建设、养护、管理并重的原则 新建的城市道路与铁路干线相交的，应当根据需要在城市规划中预留立体交通设施的建设位置 单位投资城市道路的，应当符合城市道路发展规划，并经市政工程行政主管部门批准
确定城市交通发展目标和水平 平衡各种交通方式的运输能力和运量 对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议 确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
城市规划原则、道路建设原则、交通量发展要求原则、满足行人及各种车辆行驶的技术要求原则、土地开发原则、不采用极限标准原则 城市规划原则 道路建设原则 城市规划原则和道路建设原则
《城市道路管理条例》适用于城市道路规划、建设、养护、维修 城市道路管理实行统一规划、配套建设、协调发展和建设、养护、管理并重的原则 市级以上城市人民政府应当组织市政工程、城市规划、公安交通等部门，根据城市总体规划编制城市道路发展规划 政府投资建设城市道路的，应当根据城市道路发展规划和年度建设计划，由交通主管部门组织建设
平衡各种交通方式的运输能力和运量 对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议 确定城市交通发展目标和水平 确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
城市自然灾害安全专项规划 城市道路交通安全专项规划 城市公共基础设施安全专项规划 城市工业危险源公共安全专项规划
“先地下，后地上” “先地上，后地下” “先发展，后改造” “先改造，后发展”
道路安全立法、维护交通秩序、处理交通事故及安全宣传教育等 担负道路发展规划、科研设计、建设养护、路政及制定相应标准法规等 宏观安全监管工作 参与城区道路发展规划、科研设计、建设养护、城市公共交通及定制相应标准法规等工作
确定城市交通发展目标和水平 确定城市公共交通系统 平衡各种交通方式的运输能力和运量 提出分期建设与交通建设项目排序的建议 确定城市交通方式和交通结构
道路安全立法、维护交通秩序、处理交通事故及安全宣传教育等 担负道路发展规划、科研设计、建设养护、路政及制定相应标准法规等 宏观安全监管工作 参与城区道路发展规划、科研设计、建设养护、城市公共交通及定制相应标准法规等工作
城市道路发展规划 年度建设计划 城市道路年度建设计划 城市发展规划 杆线、管线发展规划
道路安全立法 维护交通秩序 道路发展规划 处理交通事故 建设养护
先地下、后地上 先地上、后地下 先发展、后改造 先改造、后发展
确定城市交通发展目标和水平 平衡各种交通方式的运输能力和运量 对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议 确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
湘公网安备 43130202000226号