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双斜切胎架的基准面与船体基线面成一倾角,且又不()肋骨剖面。
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船体装配工《中级船体装配工》真题及答案
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正切和正斜切胎架基面都是平行或垂直于船体基线面
正切胎架基面平行于或垂直于船体基线面同时又垂直于肋骨剖面底部分段甲板分段和一些曲型变化不大的舷侧分段
胎架基面垂直于船体基面或中纵剖面与肋骨剖面成一倾角这种胎架多用 于首尾部升高较大的底部分段和半立体分
正切
正斜切
单斜切
双斜切
若斜切胎架基面与船体基线面互为垂直则一定为正切胎架
单斜切胎架基面垂直于肋骨剖面与船体基面成一倾角由于胎架基面垂直于肋骨剖面所以胎架制造也比较简单
双斜切胎架基面不垂直也不平行基线面并且垂直于肋骨剖面
双斜切胎架基准面与船体基线面成一倾角且又不垂直于肋骨剖面这种胎架大多用于曲型变化很大的舷侧分段
正切胎架的基准平面平行或垂直船体基线面同时又
垂直于肋骨剖面
与肋骨剖面成一倾角
不垂直于肋骨剖面
胎架基准面与船体基线面成一倾角且又不垂直于肋骨剖面这种胎架大多 用于曲型变化很大的舷侧分段
正切
正斜切
单斜切
双斜切
双斜切胎架的基准面与船体基线面成一倾角且又
垂直于肋骨剖面
不垂直于肋骨剖面
垂直于船体纵中剖面
线型变化很大的舷侧分段的胎架即不垂直于肋骨剖面且与船体基线面成一倾角所以胎架的基准面选择形式
正切
双斜切
正斜切
船体首尾部升高较大的底部分段和半立体分段由于不垂直于肋骨剖面所以胎架的基准面选择形式
正切
双斜切
正斜切
单斜切胎架的基准面垂直于肋骨剖面与船体基面成
胎架基面垂直于肋骨剖面与船体基面成一倾角由于胎架基面垂直于肋骨 剖面所以胎架制造也比较简单
正切
正斜切
单斜切
双斜切
胎架基面即不垂直于水线面也不垂直于横剖面.
正切
斜切
单斜切
双斜切
胎架基面平行或垂直于船体基线面同时又垂直于肋骨剖面底部分段甲 板分段和一些曲型变化不大的舷侧分段半立
正切
正斜切
单斜切
双斜切
制作一双斜切胎架已知理论肋距S=700mm每挡肋骨级数t为700则胎架 中心线面上的纵倾角为
15°
30°
45°
60°
正斜切胎架基面垂直于船体基面或中纵剖面与肋骨剖面成一倾角这种胎架多用于首尾部升高较大的底部分段和半立
正切胎架基面平行或垂直于基线面并且不垂直于肋骨剖面
若斜切胎架基面与船体基线互为垂直则一定为正切胎架
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