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制动器打不开的原因之一是通电磁铁线圈电路中断。（）

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电磁铁制动器打不开的原因主要有等

电磁铁的线圈烧毁了制动器推杆弯曲，顶不到电磁衔铁活动关节未被卡牢电压低于额定电压的 85％，电磁铁吸力不足

制动器打不开的原因

制动器安装不当电磁铁冲程调整不当制动器螺杆弯曲

液压制动器油液使用不当或缺油是造成制动器打不开的原因之一

制动器打不开的原因

主弹簧弹力过大制动螺杆弯曲线路电压降过大电磁铁线烧毁

导致制动器打不开的原因之一是主弹簧调的过紧

制动接触器KMB控制制动器电磁铁线圈线路的接通与分断以达到制动器的制动与松开的目的

制动器打不开的原因之一是活动销轴

松旷过细被卡住磨损过大

当制动器每年停电检修时应调整好制动器的电磁铁制动力矩弹簧压力才能保证水闸启闭停车时制动器工作灵活可靠

接触面的面积闸瓦间隙电磁铁线圈电磁铁行程

制动器主簧作用力太大铰接点卡死不能转动的原因是液压电磁铁或电力液压推动器油缸油量不足或空气没有放尽

打不开突然失灵制动力距逐渐减小

MZDl电磁铁线圈通电时衔铁被吸合到定铁芯上主弹簧被压缩衔铁通过停挡压在制动杆上使之移动使制动器关闸

液压电磁铁制动器打不开的原因是

油液型号油液内含有杂质制动螺杆弯曲主弹簧张力过大

制动器张不开是由于

制动轮磨损制动瓦衬磨损电磁铁线圈断路液力推动器缺油

当装有制动器的机构工作时机构的电动机同时与其的制动电磁铁线圈一起通电

并接串接

制动器打不开的原因之一是制动器主弹簧张力

制动器主弹簧作用力太大铰接点卡死不能转动的原因是液压电磁铁或电力液压推动器油缸油量不足或空气没放尽线

打不开突然失灵制动力矩逐渐减小制动力矩逐渐增大

制动接触器控制制动器电磁铁线圈线路的接通与分断以达到制动器的制动与松开的目的

当叶轮卡住而松不开闸是导致液压电磁铁制动器打不开的原因

料卸车机制动器不能打开的原因

电磁铁线圈被烧毁电压低于额定电压的85% 电磁铁吸力不足电流过低

液压电磁铁制动器打不开的原因是

主弹簧张力过大叶轮卡住而松不开闸限位开关失调或失效电机运转失常

制动器________的原因有1制动瓦衬胶粘在有污垢的制动轮上活动关节卡住弹簧张力过大2电磁铁线圈

打不开刹不住 85% 50%

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