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降弓标设在接触网故障区段前方()处
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接触网工考试《初级接触网工》真题及答案
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在接触网终端应装设接触网终点标接触网终点标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方
二级修主要包括二级缺陷的临时性修理危及接触网供电周边环境因素处理导致接触网功能障碍的故障修复必要时采
遇接触网故障降升弓标包括临时降升弓手信号时司机要及时降下或升起受电弓发现接触网停电时要迅速就地停车
断开主断路器
降下受电弓
断开主断路器、降下受电弓
隧道内接触网故障抢修时隧道内空间小人员机具的行动受到限制抢修方 法受限抢修时应尽快使接触网脱离接地满
在接触网终端应装设接触网终点标接触网终点标应装设于接触网锚支距受电弓中心线mm处接触线的上方
100
200
300
400
高速铁路接触网分段绝缘器故障可视情况或停电调整更换
升弓高速
升弓惰性
降弓惰行
降弓高速
降标设在接触网故障区段前方处
30m
45m
50m
lOOm
接触网终点标应装设在接触网锚支距受电弓中心线mm处接触线的上方
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在电气化线路接触网故障降弓地段设置了哪些提示字标
当发现接触网异常时需要电力机车临时降弓通过时降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点处
150米
100米
50米
降标设在接触网故障区段前方处
30m
45m
50m
l00m
高速铁路在接触网电分相前方设断电标断电标设置在电分相中性区段起始位置前第根支柱上该支柱距电分相中性区
牵引供电故障分为三级响应以下各项中属于I级响应的是
接触网设备大面积损坏,不能满足电气列车降弓惰行条件
专运列车运行中接触网发生故障
牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20min
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接触网停电时间超过10min或对行车造成较大影响
故障跳闸
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普速铁路区段发现接触网异常或听到电力机车顶部有明显的放炮断裂声 等异音时应立即断电降弓停车并将停车地
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后方车站
列车调度员
接触网终点标应装设在接触网锚支距受电弓中心线500毫米处接触线的上方
供电人员发现接触网故障判明仍能降弓运行时应在接触网故障点按列车运行方向前 350m后200m处向司机
普速铁路区段列车运行途中司机发现接触网有异状网压异常受电弓 自动降弓时司机应立即采取断电降弓并停车并
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