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机器中的传动轴受力后产生的变形称为（）。

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传动轴由于零件的磨损变形及安装位置不正确等会使得传动轴的临界转速

降低提高不变不确定

机器中的传动轴受力后的变形称为

扭转剪切弯曲拉伸

会造成汽车起步和突然改变车速时传动轴发响

中间支撑轴承盖安装过紧传动轴平衡片脱落传动轴变形传动轴伸缩花键磨损过大

CDC-16型道岔捣固车日常检查动力传动系统时传动轴各部位表面有时应更换传动轴总成

裂纹变形平衡块缺失油垢

水泥及粮食漏斗车底开门齿轮齿条裂损或变形时修理或更换

下传动轴控制轴开门轴及关门轴下传动轴或控制轴

用来补偿传动轴轴向和角度的安装误差以及汽车行驶过程中由于车架变形等引起的位移的是

万向节传动轴中间支承悬架

用来补偿传动轴轴向和角度的安装误差以及汽车行驶过程中由于车架变形等引起的位移是

万向节传动轴中间支承悬架

DWL-48K连续式三枕捣固稳定车传动轴转动无异常各部位表面有应更换传动轴总成

裂纹变形漆面脱落传动轴平衡块缺失

传动轴是机器中最为常见的轴它既传递转矩又承受弯矩

主轴箱的张力经轴承座直接传至箱体上轴1不致受径向力作用而产生弯曲变形提高了传动的平稳性

V 带轮传动轴卡盘主轴

造成传动轴异响故障的是

前轮定位不准传动轴变形传动轴不平衡万向节磨损车轮螺栓损坏

传动轴平衡块脱落会使传动轴产生异响

传动轴由于零件的磨损变形及安装位置不正确等会使传动轴的临界转速

降低提高不变

普通万向传动装置中的传动轴在装配时其伸缩节要对正记号其目的是

改变传动轴的长度缩小传动轴的长度便于安装传动轴保持传动轴原有的动平衡

校正传动轴当传动轴变形时可采用冷校正和热校正的方法纠正弯曲变形

根据轴所受的载荷和变形情况轴可分为和传动轴

当汽车方向传动装置发生剧烈振动和异响时除传动轴弯曲变形外还有等原因

受力过大扭力过重中间支承轴承损坏或支架松动轴承安装过紧

遇到传动轴高速振抖故障时一般不需要检查

传动轴两端万向节叉是否在同一平面内传动轴中间支承轴承油封是否损坏传动轴管是否凹陷变形传动轴是否弯曲或平衡片脱落

传动轴在高速旋转时由于离心力的作用将产生剧烈振动因此当传动轴与万向节装配后必须满足要求

传动轴上零件磨损变形或安装不当会使传动轴的临界转速

或高或低变化，造成更严重破坏不变化降低提高

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