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接触网第一种工作票为红色,用于接触网停电检修作业。
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接触网工考试《接触网工综合练习》真题及答案
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接触网第二种工作票为红色用于接触网带电检修作业
安规规定接触网作业第一种工作票的有效期不得超过个工作日
接触网第三种工作票用于停电检修作业
接触网第一种工作票用于作业
远离
带电
停电
间接带电
V形天窗作业使用接触网安全作业规程中规定的第一种工作票
接触网第一种工作票用于
停电作业
间接带电作业
远离作业
高空作业
接触网第二种工作票用于停电检修作业
接触网安规中规定除开始参加接触网工作的人员外还有哪些情况的人员 还应在上岗前进行安全等级考试
安全等级变更,仍从事接触网运行和检修工作的人员。
接触网供电方式改变时的检修工作人员。
接触网停电检修方式改变时的检修工作人员。
中断工作连续6个月以上仍继续担任普速铁路接触网运行和检修工作的人员。
中断工作连续3个月以上仍继续担任普速铁路接触网运行和检修工作的人员。
接触网停电检修时间每次不应少于min
在接触网不停电时检修轨回流线要填写
第一种工作票
第二种工作票
第三种工作票
口头命令。
接触网第二种工作票为白底字体和格用于接触网带电检修作业
绿色
红色
黑色
黄色
接触网工作票用于间接带电作业
第一种
第二种
第三种
根据作业性质的不同接触网工作票分为
接触网第一种工作票,用于停电作业。
接触网第二种工作票,用于间接带电作业。
接触网第三种工作票,用于远离作业。
接触网综合工作票,用于检修作业。
电气化铁路接触网触电伤害事故的主要隐患有电化区段作业中违章上车顶或超出安全距离接近带电部位接触网网下
未检修完毕就误合闸送电
电气系统短路产生电弧
作业防护、绝缘工具失效
接触网意外坠落
接触网第一种工作票为白底字体和格用于接触网停电检修作业
绿色
红色
黑色
黄色
接触网停电检修方式改变时检修工作人员上岗前不用再进行安全等级考试
接触网第一种工作票用于远离检修作业
接触网第三种工作票为绿色用于接触网远离检修作业
接触网第一种工作票为白底色字体和表格用于接触网停电检修作业
接触网工作票用于停电作业
第一种
第二种
第三种
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拉出值调整应符合设计要求允许误差30mmR≤500mm曲线上只允许正误差
电连接器为多股软线截面为铜线不小于120mm2
在半补偿简单链形悬挂中一般在温度20℃及以上时定位应向下锚方向偏移距离锚定处越近的地方位移越大
当两接触线交叉点横向位置符合要求但纵向位置超过规定时当小于760mm时应增大交叉角即相应调整两定位拉出值
安装于承力索和接触线之间的电连接称为纵向电连接
限界门设在沿公路中心线路距最近铁路中心线不小于12m的地方
软横跨节点5相当于一般中间柱装配
软横跨节点8用于软横跨下部固定绳的绝缘
接触网冷滑试验前每个站场和区间两端均需做好临时接地受电弓也应做好临时接地以防静电伤人
软横跨节点1节点2是软横跨在钢筋混凝土支柱上的装配形式
隔离开关倒闸时操作要迅速一次开闭到底中途停留时间不得超过2s
补偿装置b值应符合设计安装曲线在+40℃时b值保持在200mm
全补偿链形悬挂区段行车速度小于160km/h宜采用简单链形悬挂
硬横跨由横梁和两側的支柱组成
由侧线与侧线组成的线岔时两工作支在相距500mm处应等高
中心锚结线夹应安牢固在直线处应保持铅垂状态在曲线处应与接触线的倾斜度一致
站场支柱布置一般从咽喉区开始
在大电流区段500A及以上吊弦应采取绝缘措施或采用载流吊弦防止环节烧损
硬横梁两支柱距离要符合设计要求两支柱中心线连线应垂直于车站正线支柱应垂直竖立
CT-110其中CT表示铜接触线110表示电压
用2500V兆欧表摇测隔离开关接地电阻不得大于15Ω
预应力钢筋混凝土支柱局部破损和漏筋支柱翼缘横向斜向裂纹长度超过翼缘宽度或裂纹宽度超过0.15mm时应及时修补
中心锚结布置原则是在曲线区段一般设在靠曲线多半径大的一侧
任何情况下断开隔离开关都必须经供电调度批准
弹性链形悬挂第一根吊弦距悬挂点的距离为4m
分相绝缘器中性区不小于25m
在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时上下行线路在同时间全区段同时停电检修完毕后同时送电工作在列车运行图中表现为一矩形空白天窗称作V型天窗
软横跨节点10相当于转换柱装配
对单开道岔的标准定位两接触线交叉点的垂直投影在道岔导曲线两内轨相距760~800mm间的横向中心处其中心误差不得超过20mm
在选择使用钢筋混凝土支柱时腕臂支柱和锚柱虽名称不同但可以相互代替使用
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