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在输油过程中,油品的流速可以任意提高。()
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油品储运调合操作工《油品储运工艺基本知识》真题及答案
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某炼厂油库欲新建一条管道输送97#汽油往甲加油站要求输油时的最大输送量为140m3/h油品在管道中的
50
80
100
125
油品在输送过程中产生静电的原因之一是油品的流速过快
输送过程中由于摩擦地形高差等原因油品压力不断下降因此在长距离 管道中途需要设置给油品增压
中间输油泵站
末端
前端
后段
减压炉炉管扩径的目的是
降低管内油品的流速
提高管内油品的汽化率
降低炉出口温度
提高管内油品流速
在输油过程中流速为何不可任意提高
为了提高传热系数流速可以任意提高
为防止井站发生火灾爆炸油品在输送过程中控制是减少静电产生的主要途径
流速
压力
温度
流量
油品装卸船过程中对输油系统危险监控要点是要注意
管线是否超温
管线是否超压
阀门有无泄漏
法兰垫片有无泄漏
输油管线的管径是依据来选取
油品流速
油品流量
油品压力降
泵的出口压力
某炼厂油库欲新建一条管道输送97#汽油往甲加油站要求输油时的最大输送量为140m3/h油品在管道中的
50mm
80mm
100mm
125mm
在输油过程中正在发送的油品为汽油但汽油中混入了相应的柴油汽油密度应
变小
变大
无明显变化
随即变化
当通过手工定点取样确定一批交接油品的品质时可以按输油数量和确定 取样的次数和间隔
输油时间
输油过程
输油间隔
输油次数
加油站对运输油品2%的油品溢余量可以不退还
成品油输油站首站为解决油品输送过程中供多输少或供少输多不平衡的矛盾解决该问题的手段主要靠
计量装置
清管器收发装置
油罐区
油品预处理装置
输油管线的管径是依据来选取
油品流速
油品流量
油品流速和流量
泵的出口压力
减压炉出口几根炉管通过扩径下列说法正确的是
会造成涡流损失
可以降低炉管内油品在汽化点以前炉内的温度
可以降低炉管内油品在汽化点以后炉内的温度
提高管内油品流速
在正常输油过程中螺杆泵压力表突然波动变大应采取方法进行处理
清扫过滤器
提高油品粘度
调整安全阀整定压力
开大出口阀开度
在向容器加注油品时正确的做法是.
只能使用金属容器来装载油品
加油时油枪必须与储油容器相接触
在输油过程中,建议储油容器一直放在地面上
为增加销售,把容器装的越满越好
为了防止油品产生静电油品在输送过程中流速越快越好油罐要安装有效的静电接地
油品装卸船过程中对输油臂的危险监控要点是要注意输油臂是否超温
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超过合格证有效期复检时应注意该车有无进水生锈或有
槽车车型662字母A表号范围000~999装载高度mm
轻油类槽车卸油快结束时关闭阀门以便于抽净车底余油
开泵后喷射泵蒸汽抽管不吸气的原因是
残存油为轻油普洗时先用真空抽管回收罐内污油然后清除罐内
质检员向洗罐人员指出需返工槽车并提供技术指导
槽车擦洗干净完后需抹干水珠并鼓风吹干
喷射泵吸水胶管中段内层变形脱落应
轻油罐车有G3G6G9G15G16G18G19G50G60等
不属于槽车装车超量或冒顶的原因的是
槽车装车超量的处理不正确是
装车鹤管应采用材料制造
粘油类槽车卸油加热时进汽管道压力不得超过MPa
石油产品装车装车岗位执行三对一看即对车号对品种鹤位看槽车是否干净
装车鹤管口应放到距槽车底部不大于mm
回收罐底残油的抽油管过滤阀应清理一次
装载轻油罐车罐体外壁涂刷
槽车车型601字母H表号范围000~999限装高度mm
装车前检查槽车是否紧固完好否则不装车
新型轻油罐车呼吸式安全阀是当罐体内的真空度低于MPa时开启吸入阀使大气进入罐体内
轻油类槽车上部卸油当卸车泵运转正常时需打开真空罐及真空罐下部物料回卸车泵阀将真空罐内物料抽净以备下次抽真空使用
槽车车型605字母C表号范围000~999装载高度mm
喷射泵汽抽胶管离开水面对水抽力会
喷射泵喷嘴与扩散管之间的同心度差值大会使真空度
罐车型号G70T载重吨自重19.8吨有效容积69.7m3罐体内径3000mm
轻油类罐车段修检修周期年
发生冒车后要严禁车辆通过及用火作业
真空抽油过滤阀有沥青堵塞时应先用洗涤和清理
轻油罐车空气包装置有一种是容积m3左右的园柱形空气包
槽车气体分析仪H2S浓度报警点是ppm
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