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阅读《火箭》,回答下面的问题. 火箭 火箭使用的是喷气式发动机.喷气式发动机和内燃式发动机的工作原理不同,它的燃料在燃烧室内燃烧后产生高温、__的气体,这种气体从尾部以极高的速度喷出,同时产生很...

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火箭开始喷气瞬间降落伞绳对返回舱的拉力变小    返回舱在火箭喷气过程中减速的主要原因是空气阻力    返回舱在火箭喷气过程中所受合外力做负功    返回舱在火箭喷气过程中处于失重状态   
火箭尾部向外喷气,喷出的气体反过来对火箭产生一个反作用力,从而让火箭获得了向前的推力  火箭尾部喷出的气体对空气产生一个作用力,空气的反作用力使火箭获得飞行的动力  火箭飞出大气层后,由于没有了空气,火箭虽然向后喷气,但也无法获得前进的动力  卫星进入预定轨道之后,与地球之间不存在相互作用

  
“天宫二号”进入运行轨道之后,与地球之间仍然存在一对作用力与反作用力

  运载火箭尾部向下喷气,喷出的气体对火箭产生反作用力,火箭获得向上的推力

  火箭尾部喷出的气体对空气产生作用力,空气的反作用力使火箭获得飞行的动力

  火箭飞出大气层后,由于没有空气,火箭虽向下喷气,但无法获得前进的动力  

火箭开始喷气瞬间伞绳对返回舱的拉力变小  返回舱在喷气过程中减速的主要原因是空气阻力  返回舱在喷气过程中所受合外力可能做正功  返回舱在喷气过程中处于失重状态  
火箭尾部向下喷气,喷出的气体反过来对火箭产生一个反作用力,从而让火箭获得了向上的推力

  火箭尾部喷出的气体对空气产生一个作用力,空气的反作用力使火箭获得飞行的动力

  火箭飞出大气层后,由于没有了空气,火箭虽然向后喷气,但也无法获得前进的动力

  卫星进入运行轨道之后,与地球之间仍然存在一对作用力与反作用力  

火箭处于失重状态:   降落过程中喷气推力为   若降落过程火箭推力为F.,火箭的机械能减少了 Fh+Ffh   火箭所受重力的平均功率大小为  
火箭开始喷气瞬间伞绳对返回舱的拉力变小  返回舱在喷气过程中减速的主要原因是空气阻力  返回舱在喷气过程中所受合外力可能做正功  返回舱在喷气过程中处于失重状态  
火箭开始喷气瞬间伞绳对返回舱的拉力变小  返回舱在喷气过程中减速的主要原因是空气阻力  返回舱在喷气过程中所受合外力可能做正功  返回舱在喷气过程中处于失重状态  
火箭尾部向下喷气,喷出的气体反过来对火箭产生一个反作用力,从而让火箭获得了向上的推力  火箭尾部喷出的气体对空气产生一个作用力,空气的反作用力使火箭获得飞行的动力  火箭飞出大气层后,由于没有空气,火箭虽然向下喷气,但也无法获得前进的动力  飞船进入运行轨道之后,与地球之间仍然存在一对作用力与反作用力  
火箭开始喷气瞬间伞绳对返回舱的拉力变小   返回舱在喷气过程中减速的主要原因是空气阻力   返回舱在喷气过程中所受合外力可能做正功   返回舱在喷气过程中处于失重状态   
返回舱在喷气过程中所受合外力可能与运动方向相同   返回舱在喷气过程中处于失重状态   火箭开始喷气瞬间伞绳对返回舱的拉力变大   返回舱在喷气过程中减速的主要原因是缓冲火箭喷气而获得向上的反冲作用力  
火箭尾部向外喷气,喷出的气体反过来对火箭产生一个反作用力,从而让火箭获得了向前的推力   火箭尾部喷出的气体对空气产生一个作用力,空气的反作用力使火箭获得飞行的动力   火箭飞出大气层后,由于没有了空气,火箭虽然向后喷气,但也无法获得前进的动力   飞船进入预定轨道之后,与地球之间仍然存在一对作用力与反作用力  

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